全新保时捷911 梦想中的车

疯狂的车轮

这款新车的变化在于，车头与车尾变得更加宽大，使其看起来更加生动、犀利，使车头显得更加修长。这次设计师非常别致地将高位刹车灯放置在进气格栅中间，而左右两边的进气格栅饰条恰好各有9条，呼应出911的名字。格栅饰条不仅好看，也有一定的识别功能，进气格栅有镀铬的为四驱，哑光黑的则是后驱车型。中控的实体按键也被尽可能地减少，取而代之的是一块10.9 英寸的中央显示屏。中控下方有5个类似飞机上的银色按键，除去左边两个自定义键外，靠右侧的关闭PSM（保时捷稳定管理系统）按键显得格外醒目。你只需长按它5秒，全新911的PSM便能完全释放权限，由你掌控车辆的全部能力。同时，涡轮和泵轮的直径都有所增加，最大涡轮压力达到了1.2bar。综合上述所有变化，这套“新”发动机的马力增加了30匹，最大扭矩提升了30牛·米，Carrera S车型的数据达到最大马力450匹，最大扭矩530牛·米。

你逢场作戏

Carrera S车型的数据达到最大马力450匹，最大扭矩530牛·米。