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[用车作业] 自动挡操作禁忌,几乎每个人都会犯,看看你中招了没有

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发表于 2019-12-25 14:30:22 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆手动挡的汽车要是想提速的话,那需要不停换挡,由1档逐级换到5档,这样速度才会慢慢提起来,而自动挡车提速,有些人把油门直接踩到底,虽然说速度提起来了,但是这样特别“烧”车,不光油耗大了,内部积碳也会增多,正确方法是先踩一下油门再松开,再踩再松再踩,这样不光提速快,更省油,对发动机损耗也是非常小的,相比于手动挡汽车只是少了踩离合和挂挡这两步,右脚的动作还是一样的。
很多司机在开自动挡的时候为了省油,经常把档位掰到N档,其实这是不对的,因为只有在D档的时候,变速箱才会有润滑油产生,这样对车子的损耗是不大的,如果掰到N档的话,润滑油出不来,而车子还继续向前走,那这样对车的损耗非常大。
还有就是车辆还没完全停下,就挂上了R档,相信很多人开自动挡的时候,都会有这样的一个习惯,其实这对变速箱齿轮会造成很大的伤害,因为车子没有完全停下,齿轮还会向前运行,如果此时挂了R档,会阻止齿轮向前运行,这样对齿轮的损耗是非常大的,时间长了,变速箱就有可能报废了。
第4个就是有一些司机在红绿灯路口喜欢脚踩刹车,很多人就问了,等红灯不踩刹车难道还能踩油门吗?其实踩刹车不是说不对,很多司机都是在D档的情况下踩的刹车,D档是行车道,虽然说踩住刹车了,但是发动机还在喷油,这样油耗就会增大,发动机的积碳也会增多,踩住刹车还好,如果踩不住的话,万一慌了神,追尾了怎么办。正确的方法就是点刹。
第5个就是在换挡的时候,直接从D挡换到了P挡,其实这也是非常不对的,想要从D挡换到P挡,首先得从D挡换到N档,然后再从N档换到P档,把原来的一个步骤分成两个步骤,这样更安全更可靠,而且还不会磨损齿轮。


发表于 2019-12-25 17:18:07 | 显示全部楼层
把原来的一个步骤分成两个步骤
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