在疫情的影响之下,车企不仅生产遇到了很多问题,而且交付也遇到了一些障碍。为此,车企也是八仙过海,各显神通。 近日,来自沃尔沃的高性能品牌,极星汽车就开启了全新的交付模式,不需要车主到经销商网点提车,也不需要跟销售人员直接接触,车主只需把指定地点,厂家就会用板车把新车运送至指定地点。至于地点在哪里,何时去提车,完全由车主决定,咦,听着是不是有点类似电影的情节? 而本次交付的新车,则是极星在多年前发布的极星1,定位于电动超跑,拥有非常酷炫的外观设计,修长的雷神之锤日间行车灯,共同指向中间的铠甲状中网,配合扁平的车头,跑车的气势就暴露无遗。
车身高度只有1352mm,这让极星1看起来非常的低矮,同时车身侧面也采用了隐藏式门把手的设计,在溜背造型和超大的轮毂衬托之下,很容易让人误以为这是哪个厂商的超跑。
事实上,极星1也有跟超跑叫板的资本,搭载了一台最大马力为326匹的2.0T发动机,还有两个后置双电机,系统综合扭矩可达1000牛米,非常的夸张。虽然官方一直没有公布加速成绩,但很多消息称,极星1的百公里加速会在4秒以内,也是无愧这像是被爆改出来的数据了。
除此之外,极星1还搭载了高达34千瓦时的电池组,纯电续航可达135公里,在插电混动车型里面,这是数一数二的成绩了。还有一个好处就是,如果你只是每天开着极星1上下班,难免会遇到柠檬精说你这车看着还不错,肯定很费油吧,可以直接怼回去,不好意思,我这车买回来到现在,就没加过油。
最后说到价格,既然拥有这么出色的设计和性能,自然价格也不便宜,极星1的售价为145万,每年限量供应500台,这次首批交付50台的新车,是在成都工厂进行生产,还给你额外送上镌刻了"First Edition”与“One of 50”字样的前排座椅头枕与方向盘,会不会让车主感到有些小惊喜呢?
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