凯美瑞 这么有魅力的车谁不爱

济宁利华晟广汽丰田

其实从心理学上看，消费者买什么车跟自己的内心性格有很大的关系。

如果是比较热情洋溢，性格外向的可能会更喜爱运动性格更加突出浓烈的车型，例如YG搭载涡轮，1.5T车型有更强的推背感，他们会更加的青睐。而性格相对温和一些，生活上更乐意照顾身边家人、朋友的消费者则会更喜欢包容性更强，使用自然吸气发动机的丰田凯美瑞。

虽然听上去很是玄学，不过消费需求一定程度上是心理的映射，丰田自从使用TNGA架构打造凯美瑞以后，整台车都焕发了全新面貌，不仅使用了全新的设计语言，从底盘设定到发动机调校都更加运动，只要上手体验肯定能够与你心中的预期形成强烈的碰撞。气质，是新的气质。一台沟通感极强的车能够在你握上方向盘以后，给你最真实的回馈，在如此新颖年轻的外观设计面前，凯美瑞混动版正常时候开起来还保有以前印象中凯美瑞那种从容、温和的性格，将家用的一面体现到了

这套动力由一台2.5L自然吸气发动机、两台电机、一块镍氢电池和一套电控系统构成。参数上这台发动机并不出色，最大功率178匹、最大扭矩221牛·米。但胜在热效率极高，丰田公布的热效率高达42.5%，量产发动机世界第一，这就为后期的油耗降低奠定了基础，日常驾驶综合油耗仅有5.5L/100km。

而当你从Normal模式转到Sport模式以后，这台表面温和的斯文人又会以另外一幅面貌示人。转向精准，油门敏感，配合TNGA架构调校出来的底盘，彻底磨灭了凯美瑞在你心中的印象，电机和发动机共同出力，让这台车的驾驶性能也有足以扭曲你斯文性格的魔力。

在外形设计上，第八代凯美瑞有了大胆突破。这台“运动版”凯美瑞在外观方面相比普通版车型确实下足了功夫。原本贯穿整个车头的前保险杠被重新设计的运动套件所取代，车身还可以选择双色车身设计，这样的设计风格，在以往的丰田车上很难看见。

内饰设计上，没有使用传统的风格。Y字型的设计更加加深了这台车设计上的用心，这个中控的设计不但好看还实用，下方的储物空间更大，后面还有两个杯架，并且都带有限位功能，十分贴心。

不仅如此，这台车还具备ACC自适应巡航、主动刹车等高科技功能，这些配置的加持让它的性价比进一步提升。让这台车的综合实力在同级车型中十分瞩目。

大部分时候，它是居家勤劳的好男人，而在你有需要是它也能变成陪你激情浪漫的雅痞。丰田全新的凯美瑞，在全新TNGA架构下打造出来的高水准品质，使其成为了能够「一味两吃」的实力座驾。