之前开过马自达,所有这次换车首选还是考虑马自达,虽然说现在市场 汽车品牌五花八门,除了传统的品牌又多了很多国产的造车新势力,尤其是内饰的虚拟座舱一家比一家豪华,但真是到了实用上还真难说,我朋友就有买这些新势力的车,情况出现的也是五花八门,所以在买车的问题上我还是比较坚信传统的车企即使它品牌部够强大我也是能接受的。 这次在我换新马3的时候我是没有纠结过的,正跟歌里所唱的,世界上有很多东西生不带来死不带去,所以在我的人生信条里,既喜欢就买之。这次换车的打算已经酝酿了半年多了,因为今年听到消息马自达会出 最新的技术和最新款的发动机要问世,我还特意去店里咨询了一下,他们跟我说的也是模棱两可,后来我自己做了一个决定,今年出新我就买,如果不出我买个普通的高配也行,话说就到了9 月在关注网上的消息之后也确定了今年要上市,抽出周末的时间去店里做了进一步的咨询交了意向金,就等第一批下线第一个提车,还好我在10 月的国庆间就把车提了,提车价就是原价18 万9,落地价21万多,别喷我,我是真车主。 马自达的舒适度跟操控是我想点赞的,座椅非常舒服有弹性,人马合一在驾驶感上更能体现出来,其实这台车真的已经能满足我的家用了,虽然空间不是 太大,但对我跟我老婆来说足够用了,即使有出远门的计划,后座也是可以坐人的。
4S店建议我把车放在店里,等上完牌在开走,我是一点都不想在店里放 比旁边的豪华车漂亮太多了 我提的是创驰蓝天X 压燃点火虽然我不太懂,可我知道这是个新技术,而且在开的时候驾驶感受异常的平顺,它不是那种推背感很强的车,或者说在数据层面上不是那么的漂亮,行驶起来非常的舒服,加速线性感特别好。 提车回来跟老婆和闺蜜逛街
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