突发：特斯拉发奶茶照安抚支持者 不料又出新事故

汽车声活家

自4月19日上海车展开幕之日起，一位女车主站着特斯拉站车顶维权一事已过去将近一个星期，但关于此事的舆论仍在继续。原本以为此事只是因车主与特斯拉的个人纠纷，特斯拉对外事务副总裁陶琳曾在在接受财经汽车网采访时表示，“我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的。”，近两日，互联网上也有声音贴出门票和照片，指维权车主有背后势力支撑，使得今日涉事公司均纷纷表态解释，事件往更迷离的方向发展。

4月26日，有网友爆料称，特斯拉车顶维权女车主维权当天乘坐蔚来汽车出行，并且在视频中有显示一张疑似通过蔚来汽车的天窗供应商的参展证进入上海车展展馆的通行证。据此一些网友指韦巴斯特是蔚来供应商，蔚来是特斯拉对手 ，因此认为维权是蔚来背后推动的。

也有网友曝出一组照片，指“站车顶维权”的特斯拉车主就是4年前**时断轴维权的Model X车主，也是上海车展蔚来汽车展台的车主志愿者——七姐（蔚来App ID），事件因而再次迅速引起众人关注。

虽然女车主早已表示，维权是个人行为，背后没有任何的组织或品牌厂商支持。但还是有人猜测，女车主能够顺利进入车站维权，与蔚来和伟巴斯特公司，有一定的关系。

针对此事，伟巴斯特公司和蔚来方面均作出回应。其中，伟巴斯特今日通过官方发布声明，对于突然被卷进维权女车主维权一事，经上海车展主办方和公安机关调查证实，伟巴斯特属于在正常工作范围内使用媒体日单日通行证，伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。同时，伟巴斯特还表示对造谣影响公司形象的行为保留采取法律措施的权力。

而对于女车主所持有的伟巴斯特媒体日证件，伟巴斯特中国总部回应称，系赠票被他人转赠使用。另据知情人士透露，维权女子所用证件是一名汽车领域大V给予。 但是这名汽车大V是谁，知情人士并未透露。

对于蔚来是事件背后推力的说法，蔚来总裁秦力洪今日也表示，看见这样的消息，真是又好气又好笑。蔚来官方随后发布相关声明称，从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。

此外，蔚来表示其用户“七姐”非车展维权的当事人，支持其合作伙伴伟巴斯特的声明。4月26日晚间，“七姐”也在蔚来汽车APP上发布声明，否认其是“车顶维权”车主，并以图文形式进行了身份澄清。

之所以蔚来和伟巴斯特两家公司均被卷入这次维权事件，是因为维权当事人张女士始终未能回应她是如何进入会场的。而且在4月19日事发当天，张某抖音还发布了一段在上海行驶的短视频，座驾正是一辆蔚来。今日午后，涉事的维权车主通过微博再次澄清，车展前一日抵达上海，乘坐了朋友的某来汽车，指“仅仅是乘坐过车辆而已，并不能代表我乘坐过哪个品牌的车，他们就是背后的支持者”，同时，关于媒体日通行证其表示自己是实名申请，并且由车展工作人员带领下进入会场。

资料显示，伟巴斯特集团作为世界百强汽车零配件供应商之一，几乎是所有全球汽车制造商的创新系统全球合作伙伴，总部位于德国慕尼黑。旗下客户涵盖众多，包括中国几乎所有合资及自主品牌汽车，比如一汽大众、上汽大众、北京奔驰、广汽丰田、北京现代等企业，同时还包括一汽、上汽、吉利、蔚来等众多自主品牌汽车制造商，仅凭通行证上便和蔚来关联在一起，似乎有点牵强。维权车主指，期间上海警方做了认真细致的全面调查，已经查明事实真相，此次维权事件，是我个人行为与其它任何人无关。

特斯拉昨天晚间接近12点时发出一条微博，感谢其车主对其的支持，并承诺“会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代。”其官方微博的配图显示，多地的特斯拉门店收到了其车主的奶茶问候，并贴心的在外卖单上配上了备注支持和问候，这一条微博对其自身和支持者有着很强烈的安抚之意。

然而不幸的是网友对此评论却称“公关失败范文”、“饭圈文案”，督促解决问题。上述微博发布不久，特斯拉发布财报，财报显示其一季度营收103.9亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%，环比下降3.3%，超出市场预期的102.9亿美元；据美国通用会计准则（GAAP）下，特斯拉实现归属于普通股股东的净利润为4.38亿美元，与去年同期的1600万美元相比增长2638%，环比增长62.2%。以结果论英雄，这一消息显然对特斯拉而言是个激励，特斯拉对外事务副总裁陶琳早上在其微博分享了这一成绩，看起来事件并没有对特斯拉带来影响。

然而不一会，今天早上9时江苏太仓又传出一件与特斯拉有关的事故，在太仓某菜市场，一辆刚进入停车场的特斯拉冲入市场内馒头店，事故现场视频显示，多位民众参与到事件的救援当中，随后当地警方发布警情通报，当地警方指三名市民在事件当中受伤送院，事故原因在进一步调查当中。

早前几日，曾有网友拍摄一些停车场保安禁止特斯拉进入，原因是停车场的保安指不想担责，始料不及的是，在这么短的时间内就发生类似的事故。

回到开篇，事情的本身并不是背后有没有人的问题，而是应尽快推动调查，确定是车辆问题，车主问题，还是因为一些车主没有掌握相关的驾驶技术，否则事故一再出现，强调公关是否得当根本于事无补。此次维权事件在未“水落石出”之前，围绕事件的各种争议还会继续，毕竟维权车主一再强调会维权到底。对此，还是希望大家对于事件应保持谨慎态度，一切由官方调查后再做定夺。

汽车声活家

特斯拉死不承认，不找自己的问题改正，反倒是一味的公关，这样的企业走不长，就怕人傻钱多的粉们还在自can