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[汽车资讯] 售22.99万元起,别克昂科威Plus更懂得你的向往

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 楼主| 发表于 2021-6-29 14:33:29 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

和德系与日系对手相比,昂科威显得很年轻,2011年以ENVISION概念车的形式出现,2014年8月份亮相于成都车展。对于那时的昂科威而言,征战国内最火热且水深的SUV市场并非易事。

两年的时间,昂科威的成绩单上不仅写着高销量,优异的产品力表现让大洋彼岸的美国消费者“眼馋”,成功返销美国市场,这也从另一方面证明了它的成功。如今,昂科威家族迎来全新车型——昂科威Plu,作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,这款车也正式迎来了上市。

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6月19日,买车Buycar从上汽通用别克官方获悉,昂科威Plus正式上市,新车共推出包括652T与艾维亚两个版本共5款车型,官方指导价格区间22.99万-30.99万元。

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在当前的别克昂科威家族中包含昂科威、昂科威S(配置|询价)和昂科威Plus三款车型,“Plus”不仅代表着车身尺寸更大,更有意迎合中国消费者的喜好。例如,昂科威Plus提供了5座与7座版本,满足全家出行需要;提供更豪华的艾维亚版本,在消费升级的大背景下,更懂中国消费者的向往。

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上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰

上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰表示:“为了大多数人内心的美好向往,七年前,别克为中型SUV市场带来了昂科威。从2014年昂科威上市至今,国内累计交付超过100万台。通过安吉星数据统计,我们的车主驾驶昂科威总共行驶里程近320亿公里,相当于绕地球近80万圈,通向月球近8.4万次。自2015年至今,出口北美更是超过20万台,这也是上汽通用汽车首次实现对美国本土的整车出口。”

“Plus”不仅是更大

作为别克品牌布局中型SUV市场的全新战略车型,昂科威Plus延续了如今别克家族式的设计语言,大尺寸中网内部的结构复杂,一道镀铬装饰条横穿整个格栅,并与两侧的大灯组连接。下格栅则采用梯形设计,底部带有银色镀铬饰条作为装饰,两侧深邃的进气口则为整车增添了一些力量感,也优化了层次感。

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饱满的造型,如今已是别克SUV车型的标志性特点,带来了充满张力感的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)毫米,轴距达到2833毫米。整车尺寸超过昂科威和昂科威S,并且提供五座和七座两种布局供消费者选择。

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进入车内,别克一贯的美式豪华质感尽显,标志性的环抱式一体座舱设计,中控台整体微微倾向驾驶席一侧。黑为主,棕为辅的色彩搭配,配合银色镀铬装饰条和钢琴烤漆材质的面板,整体看起来质感十足。

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根据官方介绍,此次新车将配备前排座椅加热、通风、记忆、两片式全景天窗、自动空调、AQS空气质量控制系统、三辐式真皮多功能方向盘、第二代高清流媒体内后视镜、HUD平视系统、10英寸中控屏、ETRS按键式电子挡杆、无线充电等,只为满足消费者更加多元化的用车需求。与此同时,新车还将搭载通用汽车最.先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技等。

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值得注意的是,昂科威Plus也将提供定位高配车型的艾维亚版本,在中网、轮毂等多处细节都将提供更为豪华的设计,例如独有的梅洛酒红色车身、前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标、带有Avenir刺绣的座椅头、20英寸旋翼式铝合金轮毂、Matrix Pixel智能像素大灯、带流水转向功能的专属晶透尾灯等极具辨识度的设计元素,进一步提高车辆的品质感。

动力方面,新车搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机,最.大输出功率174千瓦,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,部分车型将提供四驱系统。

“内卷”的中型SUV市场

如今,合资品牌SUV市场在强劲竞争者的争锋中,早已陷入“内卷”之中。大众阵营的途观L、探岳,本田阵营的冠道、UR-V,在20万-30万元的5座市场有着不小影响力。其中,丰田汉兰达更是成为摆在所有中型SUV面前的“难关”,其姊妹车皇冠陆放也即将入市,加之现款2.0T汉兰达大概率会同堂销售。对于昂科威Plus而言,想在这一细分市场突围就必须得拿出点“硬货”。这份“硬货”来自两点,一是轴距,二是配置。

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从车身尺寸上来看,昂科威Plus的轴距达到2833毫米,不小的优势将为车内乘客带来更宽裕的腿部空间,在同级别当中绝,对称得上是上流水准。此外,第二代高清流媒体内后视镜、HUD平视系统、10英寸中控屏的运用,相比竞争者昂科威Plus在科技配置上走在了前面。搭载通用汽车最.先进的智能电子架构,让昂科威Plus拥有了OTA升级的能力,在科技配置与舒适性配置的领先,更容易吸引对用车品质感追求更高的消费者。

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加之同级独有的高端版本——昂科威Plus艾维亚,配置的提升带来的不仅是氛围感,更多的是产品品质感的越级,帮助昂科威Plus攻下细分市场,通过不同定位满足消费者的不同需求,实现合资品牌中型SUV市场的突破。

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5月份,国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆,同比增长1.1%,环比增长1.2%;1-5月份累计销量836.6万辆,同比增长38.2%。随着疫情的缓解,国内汽车市场正在呈现V型回暖。其中,中型SUV的5月销量为14.9万辆,市场占比为9.2%,有了一定的提升。这对于昂科威Plus之后的市场表现,或有一定的帮助。

“昂科威Plus多了什么?答案是多一份强大。”牛峰在发布会是说到:“用强大的智能平台承载你的向往,用强大的智能互联懂得你的向往,用强大的智能空间满足你的向往,用强大的智能安全呵护你的向往。”这就是昂科威Plus为何可以做到,更懂得你的向往。


发表于 2021-6-29 16:35:46 | 显示全部楼层
车短 但是轴距长 是不是意味着行李箱小,但是座椅空间大?
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 楼主| 发表于 2021-7-3 10:03:01 | 显示全部楼层
声远论坛摊主 发表于 2021-6-29 16:35
车短 但是轴距长 是不是意味着行李箱小,但是座椅空间大?

车子不短吧,空间也不错。文章中有同级车型对比的具体数据,期待您的到店,亲自感受一下会很不错哦
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