全面强大 一试见高下 焕然新生,硬汉归来 穿梭于车水马龙的道路上,便向往速度与激情的畅快;困囿在城市的钢筋水泥中,便更想释放内心的野性。
2021年7月20日,东风日产在济宁奥体中心为众位车友打造了一场别开生面的,充满智趣的试驾之行,在热血与欢笑中,本次“全面强大 一试见高下——全新一代奇骏 济宁预售试驾会”活动圆满收官!
此次活动,众车友驾驶全新一代奇骏,通过多种赛道科目和性能测试反馈,全方位,更直观地感受到了它的澎湃动力、智能科技和极限操控魅力。全新一代奇骏在S弯、大驼峰、直线加速、蛇形绕桩及颠簸路等路面的表现更是引起满堂喝彩。稳定的驾控实力,出色的驾乘品质、前沿的科技配置,都是现场众人坚定选择全新一代奇骏的理由所在。
然而,作为一款紧凑型SUV,全新一代奇骏最初让众多车友移不开眼的原因,正是它靓丽的外形条件。全新一代奇骏采用了日产为诠释力量美学理念而打造的全新V-Motion 3.0设计语言,全新分体式头灯、配合上中 网的V字型格栅、LED星舰分体式大灯等细节,显示出时尚感的同时,车身侧面凌厉流畅的“U-Shape力量感腰线”更是带给人一种“王者”归来的霸气感觉。
全新一代奇骏在内饰方面做的也是相当不错,Multi-Layer人体工学座椅,使用防污涂层和菱形绗缝技术工艺,三层缓冲材质的填充让全新一代奇骏的座椅比以往更加柔软舒适,同时也带来不错的支撑性和包裹性。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏,更是在同级车中脱颖而出,显得极尽出挑。
可以说,光是全新一代奇骏的出场,就已经是一道靓丽的风景线,由表及里,由外形到内饰,现场车友的肯定已经足以证明它的魅力。
全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能四驱系统,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式可供选择,可以对车辆的油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统等进行智能调节,这也就是它在驼峰和8字绕桩等项目中表现优异的根本原因。
总体来说,全新一代奇骏在本次试驾中的表现无疑是非常亮眼的。自2008年开启国产化以来,奇骏持续升级,累计销量已经突破140万辆,位居合资SUV第一阵营。如今,在奇骏对于空间的实用性和舒适的驾乘体验方面拥有惯有优势的前提下,全新一代奇骏无论是在科技配置、动力表现还是四驱能力上都表现的足够让人惊喜。全新一代奇骏的重磅登场,也将更有机会成为这个级别全能SUV市场的标杆车型。
回顾奇骏的蜕变史,包括全新一代奇骏的全面升级,都一直在适应消费者不断变化的需求。未来,东风日产也会坚持从用户角度出发,以更加的坚定姿态,打造更多的惊喜!让我们一起拭目以待!
|