年轻人的B级车？别克君威GS新款上市

润华别克

别克在我们国内消费者心中传统的印象都是比较商务的，确实旗下的几款轿车都给人很浓厚的商务风格。可随着时间推移，国内年轻消费者慢慢成为了主力消费人群，各大品牌都在发力更加年轻时尚的车型。特别是对于别克这种传统的品牌，年轻化的推进也极为重要，别克君威GS就是其中之一。

君威GS在2017年上市之后，因为不错的动力以及“GS”运动套件、电磁悬挂、运动座椅、布雷博四活塞刹车等等，确实吸引了不少年轻消费的关注。虽说是定位一款运动轿车，但是它还是君威的底子，所以在舒适性以及实用性上都能够很好的完成一台B级车的任务。不过在当时它的售价还算比较贵，两款GS的车型售价分别为23.98万元和26.98万元，听上去没有多少优势，毕竟这个价位可不仅只要合资B级车，很多好话品牌优惠过后也落在了这个售价区间里。

不过在2020年，别克也对君威GS进行了价格调整，售价多分别为21.88和24.98万元，这看上去就很合理了，再加上市面上普遍存在的三四万的优惠力度，对于不少年轻人来说还是颇具吸引力的。毕竟这个级别的运动B级车可选择性并不多，似乎只有马自达6来选，后者虽说也是不少朋友的信仰，但是相较于君威GS来说，空间以及舒适性都是君威GS要更有优势一些。

而在近日，别克汽车官方也正式发布了2021款君威GS的售价，作为一次年度改款，它的售价并未发生变化，依旧为21.88和24.98万元，主要是对配置进行了调整。新车也将全系标配GS驾控技术、GS运动套装设计、GS运动功能套装、GS专属车漆、无钥匙进入及启动、双区自动空调、马牌245/45 R18高性能运动型轮胎等配置。

而贵了3.1万的尊贵型，相比精英型多了不少配置，首先是一些主动安全配置、前雷达、车侧预警、自适应巡航、悬挂软硬调节、自动泊车、抬头显示、座椅通风/按摩、座椅记忆、BOSS音响、矩阵式LED大灯、自适应远近光、雨量感应雨刷、Brembo高性能四活塞刹车系统等，如果预算充足的话还是非常值得推荐的，毕竟这才是GS的精髓，运动属性更强，并且豪华体验也会更好。

外观内饰方面，新车没有什么变化，其在2020年进行了微调，虽说是2017年的产品放到现在颜值依旧很能打，车身侧面的线条非常有力量感，配合运动的腰线和黑色的轮圈红色的卡钳，有一种西装暴徒的感觉。

内饰就是我们熟悉的味道了，别克经典的造型，非常大气并且豪华感十足，这也算是别克一直以来的优势吧。不过对于很多年轻朋友来说，这种传统的美式风格还是显得老旧了一些，别克也很有必要针对国内进行调整才行。

动力部分，君威GS搭载的是全新的第八代Ecotec 2.0L可变缸涡轮增压发动机，最.大功率237马力，最.大扭矩350牛·米，匹配的是9速自动变速器。这套动力咱们都很熟悉，安置在君威GS上并进行行了特殊的调校，所以油门初段的爆发力就很不错，发动机在1300-1400rpm左右就有非常强劲的加速，如果你是开惯了日常家用轿车，刚接触它会多少有些不适应，如果只是在城市中穿梭，动力过剩很明显。

总结

如果你是一个想要纯玩乐的朋友，君威GS可能并不能完全的满足你的要求，毕竟大尺寸的车身以及偏向家用的调校，并不能让你真正的玩起来。但如果你是一个需要顾及家用感受，并偶尔的想要放置，对运动外观有需求的朋友，那君威GS就会很适合你。