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[新车上市] 四年之后重回市场!捷尼赛思两款新车售价公布

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发表于 2021-7-28 09:54:51 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
7月26日,捷尼赛思(GENESIS)宣布旗下中大型轿车G80及中大型SUV GV80正式上市,两款车型指导售价区间分别为36.28-43.38万元、52.98-61.88万元。据了解,捷尼赛思将采用直营的销售模式,两款车型预计将于年底率先在上海和成都交付。

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捷尼赛思G80提供豪华版和旗舰版两款车型,售价分别为36.28万元和43.38万元。外观上采用了捷尼赛思品牌的家族式设计,标志性的钻石型进气格栅配合分体式大灯成为品牌最具代表性的设计,流线型车顶以溜背的形式延伸到尾部,分体式尾灯与车头呼应。尺寸方面,新车长宽高分别为4995/1925/1465mm,轴距3010mm。内饰方面,捷尼赛思G80提供液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及旋钮换挡等配置。

动力方面,G80全系搭载2.5T发动机,最大功率304马力,峰值扭矩422N·m,传动系统与之匹配的是8速自动变速箱,并提供后驱和全时四驱系统选择。从产品定位来看,捷尼赛思G80与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L处于同一级别,不过从品牌定位来看,未来捷尼赛思G80的竞争对手应该是捷豹路虎XFL、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES等车型。

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捷尼赛思GV80同样提供豪华版和旗舰版两款车型,售价分别为52.98万元和61.88万元。从外观来看,GV80同样采用了钻石格栅中,前后大灯均采用分体式大灯设计。GV80采用了双辐式方向盘,并搭载全液晶仪表与悬浮式中控屏幕,下方还采用了旋钮式的换挡机构。

动力方面,GV80同样搭载2.5T发动机,最大功率304马力,峰值扭矩422N·m,传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。从产品定位来看,捷尼赛思GV80与奔驰GLE、宝马X5处于同一级别,但是从品牌定位来看,其竞争对手应该是沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT6、林肯飞行家等车型。据了解,未来两款车型将于进口车的身份在国内销售,因此对比韩国本土市场的售价,捷尼赛思GV80和G80在中国市场的售价要高出不少。

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捷尼赛思(GENESIS)是韩国现代汽车集团旗下独立豪华品牌,类似于丰田-雷克萨斯、本田-讴歌、日产-英菲尼迪、福特-林肯的关系。实际上,捷尼赛思早在几年前就进入中国发展,当时官方译名为“捷恩斯”,后来发展不顺于2016年宣布退出中国市场,时隔四年之后,“捷恩斯”换名“捷尼赛思”再次进入中国发展。

虽然捷尼赛思是汽车豪华品牌,但是国内消费者对其并没有太多印象,甚至很多消费者不知道是豪华品牌。因此,现代汽车曾表示,要将捷尼赛思打造成为“具有完整产品阵容、提高现代汽车品牌价值、提高企业盈利能力”的独立品牌,并提出计划到2021年完成六个产品阵容,涵盖SUV,运动轿跑车等不同细分领域。

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据乘联会数据显示,2021年上半年国内豪华车零售市场销量为147.17万辆,同比增长39.7%,占乘用车整体销量的14.6%,间接反映了中国豪华汽车市场的热销程度。不过,捷尼赛思想要争夺BBA的市场份额并不容易,今年上半年奔驰宝马奥迪均超过40万辆,在国内市场的布局根深蒂固,短时间内很难动摇。捷尼赛思想要对标二线豪华品牌也不简单,目前二线豪车市场除了雷克萨斯之外,其它都实现了国产,在国内市场的布局时间也较为久远,而作为进口品牌的雷克萨斯也是二线豪华市场的头部品牌,其竞争压力还是比较大的。总而言之,捷尼赛思选择重新入华发展,既增加了更多发展的可能性,也存在很大的竞争压力,要想占据一席之地难度并不简单。
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