近日,一个名为“纸面具”,认证为“特斯拉重庆事故车主”的网友在社交平台发文称,特斯拉重庆又出刹车失灵事故,车辆突然加速、司机、孩子受伤受惊吓,特斯拉暂未提供全部数据。
从其发布的内容来看,其表示在8月3日晚,自己家人驾驶特斯拉Model 3前往重庆玖玺台小区,同行的还有孩子。行驶小区入口保安处时,准备减速停车与 业主及保安沟通开门时,突然刹车失灵,直接撞上侧墙,双气囊弹出,孩子一脸是血,眉心缝了很多针。大人也都全身出现多处擦伤,淤青。此外,还表示事后去找特斯拉,对方只提供非常简单且证明车子无物理故障的数据。“想要更多数据?特斯拉回答:只有交警或者公检法介入,才会给数据。”目前,该车主表达了自己的诉求为,要求特斯拉提供事故发生前半小时的完整数据,包括但不限于事故发生时间、速度、制动踏板信号、制动主缸压力、ABS信号、方向盘转向角、碰撞警告等一系列相关数据。不要任何赔偿,就是要讨个说法。”
对此,有网友表示到:“死踩刹车,但是没有任何用”,踩的是油门,那肯定没用啊。还有网友表示:是车主不会开车,特斯拉永远是对的。目前,特斯拉尚未对此事进行,后续我们将继续关注。
值得注意的是,自上海车展女车主曝特斯拉刹车失灵事件后,关于特斯拉事故的报道也明显增多,到底是驾驶员操作不当还是特斯拉产品存在问题导致事故的发生,当事人和驾驶员对事故的发生存在不一样的看法。综合来看,特斯拉一般都认为制动系统不存在问题,而当事人则认为特斯拉存在异常加速、刹车失灵等问题。当然,事故的发生是否是因为特斯拉产品缺陷导致,目前来看无从定论。 早前特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受媒体采访时表示,“我们每个季度发布的安全报告都可以显示,特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后,可以有效地提升车辆安全。”同时陶琳还表示在车辆的使用环节,还需要加强消费者的教育,需要去跟驾校、交通部门去合作,让大家了解新型汽车的使用方法,避免在使用环节当中的误操作,或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。特斯拉也曾表示,“目前从未发生任何一起刹车失灵事件,也未收到因此情况导致的碰撞或受伤案例”。目前来看,到底是驾驶员操作失误还是特斯拉产品问题导致事故的发生,或许时间会给出最终的答案。
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