别克如何让国内消费者“一见钟情”？

润华别克

8 月 29 日，一年一度的成都车展正式开幕。作为国人最喜爱的美系品牌之一，上汽通用汽车别克品牌携 15 款展车亮相蓉城车展展台。不仅有全面升级的 2022 款 GL8 艾维亚 /GL8 陆上公务舱、即将上市的全新战略车型威朗 Pro/ 威朗 Pro GS、不久前刚刚上市的昂科威 PLUS 等车型悉数亮相，别克全新车型昂科威 S GS 也首次与消费者会面。

当下，国内汽车市场的消费主力已逐渐变成 95 后甚至 00 后领衔的 "Z 世代 " 人群，他们选车更加看重车辆的外观和智能配置。而别克如何让年轻人对品牌旗下车型 " 一见钟情 "？

昂科威 S GS：运动氛围浓厚

昂科威 S GS 基于昂科威 S 四驱高配版打造而来，整体设计与昂科威 S 基本无异。幻影蓝车身是别克为昂科威 S GS 打造的全新配色，后视镜、轮毂等细节也通通采用黑化装饰，配合喷红的刹车卡钳，运动风格非常明显。

车尾依旧延续了昂科威 S 的风格，但在尾标处加入了 "GS" 的标识，以此突出身份。定位中型 SUV 的昂科威 S GS，长宽高分别为 4662/1883/1631（1641）mm，轴距为 2779mm，在尺寸和空间上均有保证。

内饰方面，昂科威 S GS 的内饰整体还是延续了昂科威 S 家族的设计。但作为运动车型，昂科威 S GS 换装了一套更具运动风格的座椅，同时加入更多红色缝线，营造出浓郁的运动氛围。较为可惜的是，昂科威 S GS 依然没有搭载全液晶仪表盘。

在动力层面上，昂科威 S GS 依然搭载 2.0T+9AT+48V 轻混的 " 黄金动力总成 "，发动机功率可达 169kW，峰值扭矩 350N · m，并匹配四驱系统，进一步突出运动性。轱辘哥预计，昂科威 S GS 的驾驶感受也会与昂科威 S 家族无异。

威朗 Pro/ 威朗 Pro GS：圈粉 "Z 世代 "

别克展台上，威朗 Pro/ 威朗 Pro GS 同样吸引了众多消费者的驻足观看。两款新车均是由通用全球设计与整车开发工程团队通过洞察 "Z 世代 " 人群的审美和需求，倾力为 "Z 世代 " 消费者打造的 " 驾驶者之车 "。全新威朗 Pro GS 还拥有一系列专属设计，包括黑色扰流板、扩散器、巨大的进气散热口等，不仅让整车的动感气质与辨识度全面提升，更具改装潜力和空间，为个性玩家带来专属的定制化乐趣。

全新别克威朗 Pro 和威朗 Pro GS 都配备了双 10.25 英寸全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计并搭载最.新迭代的别克 eConnect 3.0 智能互联科技，在人机交互、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化，支持多屏联动、智能分屏、OTA 升级等功能，跟上了时代潮流。

另外，两款新车还搭载了通用汽车全新的第八代 Ecotec 1.5T 发动机，配合平顺的 CVT 变速箱，百公里加速仅需 7.7 秒，百公里综合油耗也低至 5.95L。据悉，两款新车将在 9 月 10 日正式上市，目前也已开启预售。

年轻化、高端化战略并行，推动品牌全面向上

自 Avenir 艾维亚成为了别克定位高端的子品牌后，君越、昂科旗、GL8 等旗舰车型都推出了艾维亚版本，高端化方向明显；而君威 GS、昂科威 S GS、威朗 Pro GS 等车型的推出，也让别克的 GS 子品牌阵营变得丰富起来。

除了让品牌往高端化发展，吸引社会精英人群之外，年轻化的品牌定位同样重要。某垂直媒体统计的数据显示，Z 世代对汽车的外观偏好度超过 90%，也就是说，有超过 90% 的 Z 世代，选车的第.一诉求是 " 颜值 "，Z 世代也可以被称为 " 视觉动物 "。昂科威 S GS、威朗 Pro GS 等车型，不仅有着激进又前卫的设计，在动力的平顺性和油耗方面也值得信赖，适合对颜值、空间和动力均有追求的消费者。

除了在车型产品力方面发力，别克在此次成都车展的展台布置同样也是趋向年轻化。别克展台今年全新启用 " 蓝色变奏曲 " 主题设计，观众在品鉴赏车的同时，还可以进入别克精心打造的科技互动体验区。通过丰富趣味的互动项目，体验别克引领潮流的智驾、智驱、智联科技。

今年上半年，别克品牌车型上险共计 456599 辆，同比增长了 43%。值得一提的是，别克艾维亚版本车型的销量占比超过了 5 成，达到了 55.2%。不难看出，别克在下半年将往 GS 车型方面发力，昂科威 S GS、威朗 Pro GS 等车型的推出便是很好的佐证。年轻化、高端化双战略齐头并进，别克在 2021 年的销量十分值得期待。