济宁泛华一汽丰田

济宁泛华丰田

​​车展向来是品牌方争奇斗艳的最佳场所，这话难听，但有道理，尤其对于喜欢用A级展会来粉饰自己的成都车展。

毫不意外，在今年的参展品牌之中，你总是能在这里找到一些花里胡哨的展台设计，有走大胆先锋的超现实主义，有的干脆变身为女性朋友的化妆间，那股拼了命地想破圈的劲儿让人佩服，也让人实在欣赏不起来。

相比于其它花里胡哨的品牌，一汽丰田却总能给人一种踏实、实用的良好观感，属实车展里的一股清流。

朴素，却绝不低调，是汽车生活对于一汽丰田展台的最高总结，因为当其它品牌还在千方百计为如何吸引观众挠破头的时候，一汽丰田就已经赢在聚焦产品这个硬道理上了。

本届成都车展，一汽丰田携旗下全新皇冠品牌、TNGA全系车型、擎家族等明星产品矩形亮相6号馆，共9款车型13台车参展，车型阵容强大，排列整齐划一，亚洲狮、亚洲龙、卡罗拉、奕泽都是各自细分市场里的王者，但在这其中，最受瞩目的C位车型还是当属于皇冠陆放。

展台大荧幕上，皇冠自1955年诞生后的发展历程被一幕幕播放，确实，从停产到复活，从一款车型到一个品牌，皇冠从始至终都承载着不少消费者的期待，而皇冠每一代经典车型代表的其实都是丰田汽车在那个时代下的最前沿技术和最新设计理念，这个道理放到皇冠陆放的身上同样成立。

对于如今的皇冠陆放来说，皇冠陆放变的是独立的产品特性，不变的仍是独特的东方造车哲学。

作为一汽丰田品牌向上的首款旗舰SUV，无论在产品的外观内饰设计，还是操控性能、车辆安全等方面，定位更加高端的皇冠陆放都做到了全方位的提升。

在外观设计方面，皇冠陆放借助于TNGA-K平台低重心设计优势，营造出了更强的力量感，而皇冠专属标识，三眼式LED前大灯，多色瞩目外观等细节设计，则在无声地告诉所有人“皇冠”二字的重量。

对于一辆大七座SUV而言，空间尺寸一定要足够大，这都是每一位消费者的第一诉求，皇冠陆放超5米的大车身在给足观众视觉上的侵略性的同时，超越同级的七座奢适大空间，也能让用户实现一家老小愉快出行的小小愿望，而灵活多变的车内空间，既能满足家庭乘用需求，还能够解锁更多的用车场景，从而极大提升出行效率。

与此同时，皇冠陆放还采用了众多静音“黑科技”，诸如高分子减振材质、高效隔音玻璃和防音隔振材料的应用，都让皇冠陆放拥有着如图书室一般的高品质静谧空间，而内置的双12.3寸中控大屏+液晶仪表盘，也足够满足用户们对于汽车智能化、科技化的追求。

动力方面，皇冠陆放采用了第四代丰田混合动力技术（THS Ⅱ)和2.5L DYNAMIC FORCE发动机，百公里耗油仅有5.3L，实现了顶级动力和低油耗的双赢。

并且，在TNGA-K平台打造而来的基础，皇冠陆放也具备了作为一辆大七座家用车应该有的优质乘坐舒适性和操控稳定性，而全系标配的新一代丰田智行安全系统也能够给到用户以旗舰级的智能安全守护。

很显然，作为承载一汽丰田品牌向上重任的高端旗舰SUV，陆放不仅是对皇冠品质与品牌力的全面唤醒，更是一汽丰田重塑品牌高级感的又一力作，更重要的是，从皇冠陆放的身上，你还可以看出一汽丰田数十年如一日对于品质的追求，这才让其高口碑的形象深入了国民的心。

2021年1-7月，一汽丰田累计销售新车达504846辆，同比增长17%，这一数字不仅标志着一汽丰田实现了和去年同比的高位增长，还意味着一汽丰田跑赢了整个行业的大盘，在汽车市场不断下行的当下，一汽丰田仍旧展示出了极大的发展韧性。

这背后当然与一汽丰田始终聚焦产品不无关系，不论是TNGA强化战略，还是皇冠品牌焕新战略，亦或是新能源战略。

今年是一汽丰田全面启动品牌向上的关键之年，也是一汽丰田持续推进产品混动化的重要节点，作为“皇冠CROWN品牌”旗下的首款SUV，皇冠陆放就已经完美地诠释出了一汽丰田对于高端化、混动化的品牌理念，而那种源于“皇冠”却又高于“皇冠”的产品价值，同样也在不间断地释放出超越用户期待的产品魅力。

注：以上图片来源于品牌官方及汽车生活拍摄

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