今日一则公告，中国恒大跌破3港元，恒大汽车跌超24%

汽车声活家

今日，中国恒大发布公告称，预期9月销售持续大幅下降，导致本集团销售回款持续恶化，进一步对现金流及流动性造成巨大压力。根据中国恒大公布的数据显示，2021年6月-8月，中国恒大物业合约销售金额分别是716.3亿元、437.8亿元和380.8亿元，呈下降趋势。中国恒大强调，9月通常是中国房地产行业物业合约销售高峰，然而由于对本集团的持续负面新闻报道严重影响潜在购房者信心，本公司预期9月销售持续大幅下降，导致本集团销售回款持续恶化，进一步对现金流及流动性造成巨大压力。

为缓解流动性问题采取的其他措施未取得预期效果，集团正在积极接触多家潜在投资者，商讨出售恒大汽车和恒大物业部分股权，同时也考虑引入新投资者。不过，恒大拟出售旗下资产的事项也未有实质性进展。截至目前，恒大尚未与投资者签订任何有法律效力的协议，是否能实现上述出售尚有不确定性。另外，香港总部大楼的出售也在积极接触潜在买家，截至目前尚未与投资者或买家签订任何有约束力的协议，不能保证能够签订出售协议。

恒大集团在公告称：为缓解本集团的流动性问题，正积极接触潜在投资者，商讨出售本集团成员的权益，以及其他资产，目前，出售恒大成员的权益尚未取得重大进展。出售恒大位于香港的办公大楼未按预期时间完成。此外，中国恒大两家子公司未能按期履行担保责任及有关流动性问题。截至公告之日，恒大集团的两家子公司未能按期履行为第三方发行理财产品提供的担保义务，相关金额约为人民币9.34亿元。恒大集团表示正在积极与发行人和投资人进行协商以期达成一致同意的还款安排。

除了披露出售事项进展之外，中国恒大披露，公司的两家子公司未能按期履行为第三方发行理财产品提供的担保协议，相关金额约为9.34亿元，公司正在积极与发行人和投资人进行协商，期待达成一致同意的还款安排。

对于加强缓解流动性问题的措施，中国恒大称，将继续调整项目开发时间表、严格控制成本、大力促进销售及回款、争取借款续贷和展期、出售股权和资产(包括但不限于投资物业、酒店及其他物业)及引入投资者增加公司及附属公司股本。

除此之外，中国恒大还宣布，已聘任华利安诺基（ 中国 ）有限公司及钟港资本有限公司为该公司联席财务顾问。中国恒大表示，联席财务顾问会与该公司共同评估中国恒大目前的资本架构、研究流动性情况、探索所有可行方案以缓解目前的流动性问题，争取尽快达成对所有利益相关方最优的解决方案。
中国恒大的公告严重打击市场投资信心，二级市场大幅下跌。截至港股收盘，中国恒大股价跌破2港元，市值跌破400亿港元，报跌11.87%至2.97港元；恒大汽车跌破4港元，市值跌破400亿港元，报跌24.66%至3.88港元；另外，恒大物业和恒腾网络股价均暴跌超10%；

当前，恒大集团确实遭遇到前所未有的债务危机，而这场债务危机已经从企业层面逐渐向个人消费蔓延。近一段时间来，恒大集团出现逾期无法兑付的情况，债务风波在市场上愈演愈烈。9月1日，恒大集团举行“保交楼”军令状签署大会，许家印带恒大8名副总裁签保交楼军令状。恒大集团称，在恒大集团董事局主席许家印的带领下，集团上下全体员工誓以最大决心、最大力度确保工程建设，保质保量完成楼盘交付。
9月10日，恒大主席许家印在恒大财富专题会上明确表示，要确保所有到期的财富产品尽早全部兑付，一分钱都不能少。其表示，目前恒大遇到了前所未有的困难，但恒大的基本面没有改变：员工队伍强大的战斗力没有改变、规模充足且布局合理的土储没有改变、打造高品质社区的能力没有改变，恒大还是原来那个恒大，年销售规模7000亿的基本面没有改变。接下来恒大各级领导干部要带领全体员工，全力复工复产，全力保交楼，全力做好销售，恢复正常经营，这也是恒大财富产品兑付的最大保证。此外，许家印还表示：“我可以一无所有，但恒大财富的投资者不能一无所有！”
然而，恒大集团的一系列举动，并没有消除投资者对于恒大集团质疑，不少投资者直接到恒大集团总部进行维权，更一度传出恒大集团破产重组的消息。昨晚，恒大集团紧急发布声明回应，近日网络上出现的有关恒大破产重组的言论完全失实。公司目前确实遇到了前所未有的困难，但公司坚决履行企业主体责任，全力以赴复工复产，保交楼，想尽一切办法恢复正常经营，全力保障客户的合法权益。

虽然恒大集团债务危机重重，但是恒大汽车的新车量产似乎在不断推进。今日，网上曝光一组恒驰5的路试谍照，新车并没有伪装，光明正大地出现在公众视野中。不过，恒大汽车的资金来源很大程度是依靠恒大集团的投资，而当前恒大集团深陷债务危机，恒大汽车自然也受到不小的影响。在半年财报上，恒大汽车表示，恒驰汽车处于量产冲刺阶段。但公司仍然面临现金流的挑战，假如在短期内缺乏进一步资金投入，新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。

从目前来看，恒驰汽车的量产似乎正在紧锣密鼓地推进，但是由于恒大集团的债务危机，恒驰汽车的量产存在一定的变数。至于恒驰汽车能否在年内实现量产，恒大集团对于恒大汽车的资产又会作出何种处置，目前都是未知的。

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看这个样就算车量产了，也没人敢买了