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[新车上市] 东风日产启辰大V正式上市,售价9.98-12.88万元

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发表于 2021-9-29 09:58:46 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
9月27日,东风日产启辰旗下全新车型启辰大V正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.98-12.88万元。据了解,启辰大V是启辰品牌重新并入东风日产后推出的首款车型,也是东风日产启辰今年的重磅车型,定位紧凑型SUV。
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从外观来看,新车采用全新的V-Galaxy家族设计风格,与以往的启辰车型有很大的区别,大尺寸的前进气格栅占据了前脸大部分位置,格栅内部的形状也呼应启辰三角形的设计元素,同时与大V的名称呼应。侧面来看,新车整体线条较为简约,但是看起来力量感较强。尾部设计看起来十分夸张,采用贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4562/1917/1617mm,轴距为2700mm。
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内饰方面,整体采用了较为简约的设计风格,大尺寸的液晶仪表盘和中控屏连接在一起,除了车窗按键和空调按键外,其它操作均需要触控屏来实现。动力方面,启辰大V采用1.5TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为140kW,峰值扭矩为260N·m,与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。
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资料显示,启辰品牌最早是东风日产合资自主品牌,于2010年9月8日推出;2017年2月7日,启辰品牌正式独立,脱离东风日产直接隶属东风汽车有限公司,与东风日产平级,东风日产启辰也变更为东风启辰;2020年12月28日,东风汽车有限公司发布公告称,为进一步提升公司经营质量,促进旗下事业协同发展,决定整合东风日产乘用车公司和东风启辰汽车公司,东风启辰启辰公司将纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌,由东风有限分公司变更为东风日产的总部级机构。
启辰品牌被重新纳入东风日产旗下的背后,是其在终端市场的持续低迷。数据显示,2018年-2020年东风启辰累计销量分别为13.4万辆、12.3万辆、7.77万辆,连续三年同比下滑。不过,重新回归东风日产的启辰品牌,在年内也并无太多的市场动作。
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启辰大V是启辰品牌年内推出重要的产品,但是想要让启辰出现较好的市场表现实在很难。启辰大V搭载的1.5T发动机和干式双离合变速箱同样搭载在启辰星上,启辰星在市场上表现不好的原因与产品配置和产品质量是有一定联系的。另外,众所周知,在10万元级紧凑型SUV市场基本是自主品牌的天下,哈弗H6、长安CS75、吉利博越、传祺GS4等车型,这些车型在市场上都有一定地位。对于启辰品牌而言,其最大的劣势在于品牌知名度上,这也是导致启辰品牌在市场上一直不愠不火的原因。
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