据中汽中心数据显示,比亚迪宋PLUS DM-i 2月以12926台的上险量连续4月问鼎全国插混SUV上险冠军,再创新高。如果说一次的夺冠有运气成分,那多次的卫冕一定是实力使然。
销量几何式增长,宋PLUS DM-i“可油可电”实力优异
2021年3月25日,宋PLUS DM-i正式上市,推出51km、110km两个纯电续航里程版本,上市次月,上险量就达到3208辆,6月突破6千辆,8月突破1万辆。9月,宋PLUS DM-i AWD(四驱版本)乘势推出,更强劲的动力和越野性能为用户提供多一种用车选择。随着市场和消费者认可度的不断提升,自去年8月起至今,宋PLUS DM-i月度上险量持续破万,如今,更是连续四个月蝉联全国插混SUV上险冠军。短短一年时间,宋PLUS DM-i“从无到有”,一路破局进阶,成为当之无愧的新能源“顶流”。
“开挂”式上升的宋 PLUS DM-i,喜人销量和高涨人气的背后,是优异的产品实力使然。面对用户兼顾性能与节能的用车诉求,在DM-i超级混动技术的加持下,可油可电,超长续航1200km+”的宋PLUS DM-i集“快、省、静、顺、绿”的产品优势于一身,能完全满足用户的日常通勤、长途出游甚至越野旅行的需求。搭载的比亚迪DM-i超级混动专用功率型刀片电池,安全性为行业din级。不仅如此,潮流动感的外观、悦感舒适的内部空间以及DiLink智能网联系统等智能应用吸引了更多年轻消费者的关注,更有VTOL移动电站等新能源专属配置,可用于电器供电,为自驾出游提供更多可能。
市场份额不断壮大,用户口碑持续上涨
十几万的汽车市场一直是合资燃油的领地,宋PLUS DM-i的出现打破了这一僵局,凭借比传统燃油车更先进的混动系统、可油可电的用车体验及更具优势的价格掀起了一股插电混动的浪潮,且不断蚕食同级合资燃油车市场份额,甚至出现“排队几月等不到车”的局面。
优异的市场和销量表现使宋PLUS DM-i的口碑也一路上涨。不少用户这么评价:“起步加速快,开着比油车爽。”“这个可上牌照,在北京这种一牌难求的大城市太有吸引力了。”“用车成本低,三电模式维护简单,仅是合资燃油SUV一半的保养费用。”也许众口难调,但你永远可以相信多数人的选择。宋PLUS DM-i用户NPS净推荐指数高达94% ,且仍在上涨。伴随比亚迪建厂扩能等动作,相信不久的未来,宋PLUS DM-i的提车速度和销量都会有质的升级。
最美的风景在zui高处,最难的比赛永远在下一场。上市一年,宋PLUS DM-i凭借优异的性能经受住了市场检验。未来,比亚迪将加大DM-i车型的投放力度,海洋网的首款轿车,搭载DM-i超级混动技术的军舰车系首款车型——驱zhu舰05也即将正式上市,由此构成全新的产品布局“SUV+轿车”的双车战略将合力逐鹿主流市场,敬请期待!
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