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[我要爆料] 江苏船老大:济宁航道好厉害!

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发表于 2023-8-1 11:03:12 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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老城墙 2023-8-1 11:29 威望 +2
发表于 2023-8-1 11:07:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
十年前就该发展内河航运的,现在也不迟,抓紧干,争取2025破亿吨。要知道,济宁的大运河在北方独一份!把港航做成品牌,才是名副其实的运河之都。
 
 
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发表于 2023-8-2 03:17:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
光运费靠这条河我们公司一年省八十多万
 
 
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发表于 2023-8-1 22:49:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
东扩啥,非得贴人家冷屁股,自己家里有金饭碗非得去要饭,以前的领导。。。。。唉
 
 
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发表于 2023-8-1 21:05:58 来自手机 | 显示全部楼层
读书万卷始通神 发表于 2023-8-1 11:07
十年前就该发展内河航运的,现在也不迟,抓紧干,争取2025破亿吨。要知道,济宁的大运河在北方独一份!把港 ...

现在的运量还没有到达之前的峰值,之前的运河运的是周边的煤,新旧动能转换后,济宁关停了很多煤矿,运量直接拦腰对半减少。现在的运的煤是从山西拉来的,火车从山西内蒙的煤拉到济宁,从运河南下,比直接拉到日照走海运,运费要便宜近一半。
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发表于 2023-8-1 12:52:36 来自手机 | 显示全部楼层
早该这么干,不知道以前的领导咋想的,利用运河把主城区建好了还愁济宁没发展?都把资源投在了无用的东扩上了
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发表于 2023-8-1 11:29:19 | 显示全部楼层
我以前就说过。
港口兴,则城市兴,经济兴!!!!!!
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发表于 2023-8-2 08:57:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
运河兴济宁兴,东拓三十年白费力气
 
 
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发表于 2023-8-2 01:32:52 | 显示全部楼层
奋斗的野狼 发表于 2023-8-1 11:54
我早就说过,运河应该扩宽,尤其是济宁任城段,不只是提高城市形象,也可以增加旅游线路,尤其是趁着周边没 ...

北方人不善于利用内河,浙江的内河运输非常发达,很多小河都通航,不一定非得跑2000吨的大船,即便是500吨级的四级航道也有很大的价值,洸府河至少可以部分通航,有几个桥需要改造一下
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发表于 2023-8-2 01:31:18 | 显示全部楼层
橡树之春 发表于 2023-8-1 21:06
目前大运河最北的通航段到梁山。梁山往南,通行无阻!济宁成为山东省第五大港口。次于青岛港,日照港,烟台 ...

东平湖也接着开挖了一段航道,小船可以 进东平湖了,2000吨的目前只能到梁山。
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发表于 2023-8-2 08:35:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
想听啥?
 
 
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发表于 2023-8-1 11:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
扬州
 
 
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发表于 2023-8-1 11:47:53 | 显示全部楼层
江北小苏州要崛起
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发表于 2023-8-1 11:54:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
我早就说过,运河应该扩宽,尤其是济宁任城段,不只是提高城市形象,也可以增加旅游线路,尤其是趁着周边没开发的地方更应该提高沿河形象

不过济宁好像很不重视河道的开发,你看看洸府河,现在越看越难看
 
 
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发表于 2023-8-1 12:29:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
船老大来火炬路试试
 
 
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发表于 2023-8-1 20:22:49 | 显示全部楼层
济宁想振兴就靠这条河
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发表于 2023-8-1 21:06:30 | 显示全部楼层
目前大运河最北的通航段到梁山。梁山往南,通行无阻!济宁成为山东省第五大港口。次于青岛港,日照港,烟台港,
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发表于 2023-8-2 01:30:18 | 显示全部楼层

扬州是亿吨大港,京杭运河和长江的交汇处,你小时候学过的,京口瓜洲一水间
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发表于 2023-8-2 01:34:22 | 显示全部楼层
读书万卷始通神 发表于 2023-8-1 11:07
十年前就该发展内河航运的,现在也不迟,抓紧干,争取2025破亿吨。要知道,济宁的大运河在北方独一份!把港 ...

过一吨就在眼前,2021梁山单煤炭就3000多万吨
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发表于 2023-8-2 09:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
isms_OItXe8tj 发表于 2023-8-2 08:57
运河兴济宁兴,东拓三十年白费力气

确实,做了无用功还招来了一群白眼狼,可惜了这条黄金运河
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