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[交通出行] 与济宁擦肩而过的德上高速巨野-单县段8月开工 菏泽将县县通高速

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发表于 2016-4-19 09:10:25 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
投资98亿元的德上高速公路巨野至单县段将于8月份开工建设,工程预计2019年8月完工,届时菏泽市下辖所有县区都将实现高速公路覆盖。
德上高速项目是山东省政府挂牌督办的重点工程,此次修建的巨野至单县段通过单县、巨野县、成武县三县,按双向四车道高速公路标准建设,全长138.184公里,包括主线和连接线两部分,其中主线长115.648公里,连接线长22.536公里。该高速路段起自济广高速的王官屯枢纽(郓城境内),向南经巨野县,跨洙赵新河、新兖石铁路、洙水河后,经成武县城东转至单县境内,终点是单县蔡堂镇前刘庄西侧连接国家高速德上线上的安徽砀山段。目前该项目已报国家发改委审批。
德上高速公路巨野至单县段建成之后,菏泽市将实现县县通高速。同时该高速路段作为山东省高速公路 “五纵四横一环八连”中“五纵”和“一环”中的重要组成部分,建成之后有助于发挥路网整体效益,对于促进区域改革开放和经济快速发展,加强菏泽市与其他经济区的交流具有重要意义。
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发表于 2016-4-19 09:16:11 | 显示全部楼层
这条是去枣庄的那条高速不?
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 楼主| 发表于 2016-4-19 09:13:14 来自手机 | 显示全部楼层
菏泽巨野出口距嘉祥22km,成武北出口距金乡19km
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 楼主| 发表于 2016-4-19 09:36:12 来自手机 | 显示全部楼层
csc2000 发表于 2016-4-19 09:16
这条是去枣庄的那条高速不?

德州到江西上饶的,从安徽过
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发表于 2016-4-19 10:54:18 来自手机 | 显示全部楼层
yanhang321 发表于 2016-4-19 09:36
德州到江西上饶的,从安徽过

安徽那边已经修到山东省界了,等待山东对接
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发表于 2016-4-19 10:54:47 来自手机 | 显示全部楼层
csc2000 发表于 2016-4-19 09:16
这条是去枣庄的那条高速不?

G3W德州上饶高速
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 楼主| 发表于 2016-4-19 11:00:40 | 显示全部楼层
咱大山东就是硬,无论什么都等他省对接
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发表于 2016-4-19 11:26:11 来自手机 | 显示全部楼层
yanhang321 发表于 2016-4-19 11:00
咱大山东就是硬,无论什么都等他省对接

修路不积极,山东高速路的优势将不存在
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发表于 2016-4-19 11:45:17 来自手机 | 显示全部楼层
一路风景 发表于 2016-4-19 11:26
修路不积极,山东高速路的优势将不存在

看一下地图,山东临省河北河南安徽江苏有七八条高速修好等着山东对接呢!至于山东为何这么慢有几点原因,第一确实没钱投入,第二有些钱都重点发展胶东沿海了,第三山东出海需求大于进内陆,如果与内陆临省对接了,将有助于临省的出海需求有助于临省发展超过山东!
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发表于 2016-4-19 13:41:39 来自手机 | 显示全部楼层
地质条件不允许吧 哪哪都是矿 踩空区
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发表于 2016-4-19 20:28:54 | 显示全部楼层
有济徐高速了,这个作用不大吧
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发表于 2016-4-19 20:37:35 | 显示全部楼层
和济徐高速几乎平行
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 楼主| 发表于 2016-4-19 20:40:08 来自手机 | 显示全部楼层
必须低调 发表于 2016-4-19 20:28
有济徐高速了,这个作用不大吧

济徐到江苏,德上到安徽
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发表于 2016-4-20 08:58:52 | 显示全部楼层
杜书记 发表于 2016-4-19 11:45
看一下地图,山东临省河北河南安徽江苏有七八条高速修好等着山东对接呢!至于山东为何这么慢有几点原因, ...

一句话,胶东gou司马笑哈哈呗
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发表于 2016-4-20 17:58:00 | 显示全部楼层
对济宁是好事情,以后去西南都近了
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发表于 2016-4-20 20:19:53 | 显示全部楼层
如果我没有记错的话这条道菏泽从2013年就喊着开始建了,到2016年了竟然还是报请发改委审批。。。。。。另外这条道不是走单县东么?走单县西离济宁又远了一步。这条道就是丸子当年推走的济祁高速,,后来又改名了
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发表于 2016-4-20 20:28:06 | 显示全部楼层
杜书记 发表于 2016-4-19 11:45
看一下地图,山东临省河北河南安徽江苏有七八条高速修好等着山东对接呢!至于山东为何这么慢有几点原因, ...

我不信山东没钱修高速,我更相信山东把能用的钱全给胶东了,导致的在鲁西南完全拿不出钱,如果真的如你所说,那么胶东gou是完全的阻碍中国国内贸易一体化和变相阻碍内陆诸省的出海物流贸易通道。胶东gou不止是鲁西南的罪人,更是阻碍内陆诸省经济的罪人
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发表于 2016-4-20 20:37:54 | 显示全部楼层
必须低调 发表于 2016-4-19 20:28
有济徐高速了,这个作用不大吧

有作用的,济徐高速打通了济宁西部和江苏的阻碍,这条德上高速就是打通了和安徽交流的阻碍,济宁和广大中国内陆地区的交通联系近了一步,加上跨湖高速建好的话,鲁西南高速公路网也还算是完整了。既然上面不想着发展咱们,咱们也只有靠自己了。。。。。。
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发表于 2016-4-21 14:53:41 来自手机 | 显示全部楼层
两城高速开工后,济宁 就差几条高铁了,济宁至徐州高铁,济宁至济南高铁,济宁至商丘,济宁至淮北,济宁至台前高铁。希望济宁能来几个为济宁着想的领导,为济宁争取几条高铁。
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发表于 2016-4-21 15:14:04 | 显示全部楼层
山东就是硬,无论什么都等他省对接
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