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[二手汽车] 开车上路,是车让行人,还是行人让车?

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发表于 2017-4-7 17:46:42 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
有人说:“行人在路上是弱者,车开的快不长眼,要躲着走”。也有的人说:“行人不守交通规则,经常横穿马路,要躲着走”,到底在斑马线或者车辆绿灯右转弯时是应该行人让车,还是车让行人呢?

有车的车主,应该经常能遇见当需要车辆右转弯时,有群行人也要过马路,这种情况是需要礼让行人,让他们先走呢,还是硬挤过去呢?尤其是在车辆多,路口窄,红绿灯交换频率快的路段,简直是车和行人争分夺秒的时候。

很多时候在车辆正常绿灯右拐的时候,行人无论是红灯绿灯仗着自己脚踩斑马线,随便穿行。

我们来看看法律怎么说,首先斑马线,是引导行人安全的过马路,《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

在行人遵守交通法规不闯红灯的情况下,机动车辆是要避让行人的,但要是行人在没有斑马线或者红灯的情况下,车辆还需要避让吗?答案是肯定,因为即使对上那些不守规矩乱闯红灯的行人,总不能一脚油门撞上去吧。

很多人其实都有着路人和驾驶者两个身份,不开车的时候,我们都是路人,开车的时候,我们又变成了驾驶者,本身就是两种角色,换位思考并不难,但是十字路口的环境并没有什么良好的改善,让小编很困惑,人的分裂为什么可以这么深。

其实在有信号灯的斑马线上,大部分车主和行人会遵守信号灯指示,行人走在斑马线享受的是“车让人”的礼遇。一般车主都会特别有礼貌的让行,其实避免一个交通事故的发生很容易,就是人与车要互相礼让。

发表于 2017-4-9 09:12:33 | 显示全部楼层
车让人吧
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发表于 2017-4-10 14:13:59 | 显示全部楼层
还是让人把  尤其是老年人
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