盘点全新一代别克君威几大亮点，有没有打算入手的？

年轻再向前

通用别克全新一代君威（2018款君威）4月5日在美国上市，而国产版本的上汽通用别克君威也将于4月19日在上海国际车展亮相，日前，笔者从上汽通用别克官方了解到，全新一代君威的几大突出亮点。

全新一代君威

全覆盖的动力系统

新车将以30H、28T和20T三大系列，全面覆盖全混动、高性能涡轮增压、小排量涡轮增压等多种驱动形式。

其中20T车型采用通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率125KW，峰值扭矩252N•m，百公里综合油耗低至6.3L。28T车型将搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，拥有192KW的最大功率和350N•m的峰值扭矩，0~100km/h加速仅需7.2秒，这一点保持了老款君威强劲动力的运动轿跑风格。而30H全混动车型搭载专门开发的1.8L直喷发动机和高性能三元锂离子电池组。

别克全新一代君威

全系标配9速智能变速箱

作为别克官方定位的旗下全球战略车型之一，全新一代君威20T和28T车型将率先引入并全系搭载同级罕见的9速Hydra-Matic智能变速箱。这款变速箱是通用全球最新研发，并充分考虑中国市场道路条件，结果紧凑，传动高效。其整体齿比范围宽泛，达到7.6:1，能够显著降低在低速时的发动机转速，从而降低油耗；同时更密的齿比设定可以在不同车速下带来更平顺、畅快的换挡和加速体验。这一点老款的顿挫问题得以解决。

9速Hydra-Matic智能变速箱

全新的外观设计和车身尺寸

相比于老款车型，全新一代君威采用的最新的飞翼式家族前脸，双层展翼型LED日行灯，带来全新的视觉体验。而在车身尺寸方面，轴距增加到了2829mm，一改老款车型空间不足的缺点，达到同级主流水平。

全新一代君威

而在具体配置、细节和价格方面，官方目前尚未透露，不过再等几天，在上海国际车展上就可以全面揭晓。不过由此可见现款君威吐槽较多的油耗、顿挫和空间小的问题在新款车型上均得以解决，而具体上市之后的表现如何，还跟价格方面有很大关系，你觉得定价多少合适呢？