[指南]三点说清楚劲客值不值得买

杨一

谈文化  讲新车  聊市场  就在FM1055《汽车牛市》，我是杨一

7月18日，东风日产在成都宣布KICKS劲客正式上市，全系四款车型，搭载1.5L发动机匹配手动变速箱和CVT变速箱，售价9.98-13.48万元。


作为日产年轻化定位的小型SUV，劲客消费群体锁定为90后的第一辆车。

那么，它到底适不适合90后，杨一提供以下三点供大家参考：

                                     外型设计
被称为V-Motion的家族化设计，放在蓝鸟、天籁很违和，放在劲客上反而和谐了。日产这一代的设计广受诟病，不过审美见仁见智，全看您个人喜好。




                                         价格
不要一百万，不要一千万，只要九九八！不到10万买一辆日系合资小型SUV，让人眼前一亮。


打开配置表，劲客9.98万手动挡，多动能方向盘、车身稳定控制系统、倒车雷达、上坡辅助、前雾灯、中控屏、车载蓝牙，除了钢轮毂，以上配置都没有。




作为个性代表的90后，九九八应该足以打动他们的心，钢轮毂可以换、蓝牙和倒车雷达可以加装，但ESP无法后期加装。宝宝们第一次买车，安全第一位，宝宝不怕，宝妈宝爸也担心啊！



可以说，9.98万是劲客的营销噱头，不具有购买价值。再看CVT变速箱的三款车型， 13.48万的顶配和12.28万低入门款相差1.2万元，但配置多了一大推，不一一细数，是性价比最高的车型。

                                     竞争力单从劲客本身四款车型的购买价值来看，顶配车型最具性价比，但13.48万的价格，对内进入了逍客的价格区间，对外有卖发动机送车的本田缤智、XRV和昂科拉，还有吉利博越、长安CS75等一大波热销的自主品牌紧凑型SUV。


可以看到，9-13万区间SUV市场竞争异常激烈，而劲客在品牌、价格、配置等各个方面都有重重劲敌，目前，竞争对手大多有1-2万的优惠，相信劲客上市不久也会出现价格下探，如果你是真爱粉，瞅准机会再下单。

energy长空

只是阳光的拉皮车……入门款依然没有ESP，没有后排气囊，后防撞是塑料泡沫，无雷达，无中控屏，无真皮多功能方向盘，全系无天窗……就这样还售价近10万

杨一

9.98的售价应该只是日产为了拉低市场价格的一种营销手段，不具有购买价值