济宁首届“东风日产途达”越野赛—20万的强悍越野，开启全民越野新时代

声远汽车君

6月23日 ，济宁首届“东风日产途达”越野英雄挑战赛隆重开赛。多位专业赛车手、媒体新闻界朋友和东风日产经销商领导等70余位人参与了本次挑战赛。

本次参与挑战赛的车型有劲客、奇骏、逍客和全新途达这四款车型，途达作为刚刚上市的全境越野，更是受到了各界人士的瞩目。然而，途达在这次挑战赛的表现尤为突出，将硬派越野车的特性展现的淋漓尽致。下面小编带大家一览风采：

传承日产越野基因，创领全民越野新时代

作为日产60多年越野基因传承者，秉承“途虽远，我必达”使命的TERRA途达，集型格力、越野力、科技力于一身，是一款专为内心坚定、守护家人、享受征服的柔情硬汉打造的全境越野大型SUV。

一脉相承的专业精神，彰显强悍越野力

与国内20万级合资城市SUV打着“兼顾越野”旗号不同的是，TERRA途达以消费者“真越野”的核心价值为出发点，把纯正的越野技术和乐趣带给广大消费者。

TERRA途达搭载专业越野的非承载式车身，采用全封闭式“O”型结构的强悍车架，强度高、刚性好，抗扭矩，能承受外力的强烈撞击。约上亲朋好友，驾驶TERRA途达，来一场极限之旅时，即使面对颠簸的恶劣路况，TERRA途达也能从容应对，为你保驾护航。

此外，TERRA途达搭载了超越同级的专业越野悬挂系统——双叉臂（带稳定杆）前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂（带稳定杆），横向刚度大、抗侧倾性能优异，为消费者提供安全无忧的行驶稳定性。

TERRA途达采用同级领先的全地形电控分时四驱，消费者可根据不同的地形，选择两驱、高速四驱、低速四驱3种不同的动力驱动模式。特别是低速四驱模式，能够实现前后轮扭矩分配约50:50，扭矩放大2.7倍，适合斜坡、岩石、泥泞等恶劣路况，驱动力与通过性表现强劲。

值得一提的是，TERRA途达配备了同级领先的机械牙嵌式后差速锁。时速在7km/h以下，当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑时，可将扭矩分配到两个后轮上，确保车辆在低速行驶下安全脱困，轻松脱离泥沙、雪地、泥泞等地形。

当行驶在低附着力的路面时，B-LSD电子制动差速锁可自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，帮助TERRA途达从容起步和通快速过复杂路况的能力。

此外，TERRA途达搭载日产QR25发动机与途乐同款的进口7AT变速箱，通过越野SUV参数调教，打造高效动力总成。既能在越野行驶中保证动力输出的平顺性与稳定性，又兼顾了城市驾驶中的燃油经济性。

真越野，源于真功夫。凭借过硬的实力，TERRA途达将成为越野消费者的理想选择。

全新赋能，开创全民越野新时代

消费升级下，如何让越来越多的消费者，既能追求更好的产品品质，还能买到一款真正的越野车型？TERRA途达给出了答案。

对于内心坚定、享受征服的“柔情硬汉”来说，他们喜欢与家人、朋友一同探索，共同成长，TERRA途达将很好地解决他们对越野与日常出行的双重需求。

此外，为让消费者在全国范围内更加方便地购买到产品，TERRA途达上市后，将实行由东风日产和郑州日产协同销售的模式。在东风日产授权的经销商体系内，东风日产和郑州日产的经销商在售前政策、售后服务标准、保修政策等方面保持一致，都将遵照东风日产的管理模式开展相关的服务。

TERRA途达的推出，不仅开辟行业新格局，树立20万级专业越野SUV市场新标杆，开启全民越野新时代，更将与途乐、楼兰、奇骏、逍客、劲客形成更完善、更强大的东风日产SUV矩阵，提升东风日产SUV集团化作战能力。同时也标志着，非承载式车型与业务正在为日产汽车全球和中国新中期事业计划中的战略组成部分。

sunyao52

大气呀。这车。七座？

sunyao52

666

野猪佩奇

哇哦，怎么没喊我

圈儿大王

想去

77kg

看着真不错呢