2018年中国新车销售同比下滑5.8%至2235万辆, 28年来首次负增长,但新能源乘用车却逆势上扬,批发销量同比增长88.5%至100.8万辆。 然而在2019年伊始,中国电动汽车市场便迎来两则劲爆消息:1月7日特斯拉在海外的第一座工厂在上海动工。另一边厢,完全继承了瑞典萨博汽车悠久历史和技术底蕴的新能源汽车企业NEVS被中国企业收入麾下。相对而言,后者的关注度比前者只多不少,因为一家由中国企业主导的世界新能源汽车企业已然诞生。
1月15日,恒大集团旗下恒大健康(HK.0708)发布公告,以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。NEVS最为人所熟悉的,是其于2012年成功收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司,继承了萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。
NEVS瑞典研发中心和生产基地
谈到萨博这个老牌车企,至今在许多车迷的心里仍拥有至高无上的地位。作为一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲高端车企,萨博将飞机制造技术和经验运用于汽车生产,以极致的技术性能和安全性能著称。在燃油车时代,萨博率先将飞机的涡轮增压技术运用到汽车上,成为汽车行业涡轮增压技术的首创者,曾创造出众多“爆款”车型,不少锐意创新的技术至今仍是全球汽车业的标准。正因如此,萨博一直是同行竞逐的“香饽饽”,尤其在美国通用汽车全资控股后,多家中国企业也曾试图收购萨博,但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而宣告失败。
NEVS焊装车间
在完全继承萨博历史及技术的基础上,NEVS自2012年起专注于纯电动汽车开发,建立起世界级电动车研发与制造平台,开启了萨博的新能源汽车时代。在技术方面,NEVS拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台,至今已投入开发工时超200万小时,成为全球屈指可数具备先进新能源整车正向研发能力的企业,全球领先的自动驾驶技术也已实现量产级应用。在研发方面,NEVS在瑞典拥有全球顶尖水平的电动智能汽车研发中心,拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队,员工超1800人。
NEVS焊装车间
目前,NEVS已拥有深厚的技术储备,自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。以车载空气净化系统为例,可使过滤能效提升至99%,30秒内就能将PM2.5从800ppm净化至25ppm以下,让驾乘者在车内可以享受北欧纯净空气。
NEVS焊装车间
业内人士分析指出,恒大入股广汇集团和NEVS的一系列“大动作”,反映出恒大继续坚定向高科技转型的信心和决心,这一方面是恒大进入世界百强企业、打造百年老店的需求,另一方面也是其推动中国新能源汽车行业的发展的决心体现。
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