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[汽车常识] 人们一直误解的常识 这些汽车常识被误解多年,第一个就让人笑掉大牙,后悔没早点知道

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 楼主| 发表于 2018-10-16 11:31:23 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于汽车这种机械性的东西,大多数女生还是不了解的,即使是男生大部分也是只略知一二,只知其皮毛,谈不上多了解或者熟知。而对于一个稍微懂车,或者了解车的人而言,你们会遇到的问题就是好友的购车咨询,这时或许你就会扮演一个知心大哥哥,告诉他们由衷的建议,只是结果还是取决于个人最终的决定。而有些关于汽车的常识,即使是老司机都不知道,下面我们就一起盘点下。



汽车在我国真正开始普及的时间其实不算长,而由于近几年发展速度过快,很多人难免对汽车的认知或多或少有些误区。首先第一个就能让大家笑掉大牙,“氙”气大灯。对于氙气大灯的这个“氙”字,很多人到现在还读成“Shan”,不要让大家笑话你了,这个字读“Xian”



车辆是否需要原地怠速热车?其实这是一个误区,原地怠速热车首先速度慢,磨损大,其次怠速热车容易产生积碳,也更加污染环境,还会浪费自己的时间。正确的热车方式就是车辆启动后,温柔的开,让车子在行驶中达到该有的工作温度,这要比原地怠速热车更有效率和更有目的性。



不要迷恋什么主动安全,追求气囊个数等。不管汽车有任何的安全配置,辅助驾驶等,都比不上驾驶员的安全意识以及驾驶技术水平。这些对行车的安全远高于汽车本身的安全配置。比如开车尽可能看远点,多观察周围,变道,超车等注意观察后方车况,保持足够多的车距,避免疲劳驾驶,换上抓地力更好的轮胎等。有安全配置只是辅助跟避免意外,但是再高的配置都抵不过司机的不良驾驶习惯。



车辆越重越好?在如今很多车企都追求车辆轻量化的大环境下,依然有很多人误以为“车越重高速行驶越稳”的谬论。车身高速行驶的稳定性跟车身结构,风阻系数等多因素有关。而且车子越重,惯性会越大,并且还增加油耗,降低操控准确度。


这些基本都额汽车常识虽然很日常,但依旧对于汽车小白而言有些不正确的观点容易被误导,所以后悔没早知道的,就得多多去了解汽车知识了。



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