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[车友茶座] 轿跑SUV 车市低迷,轿跑型SUV能够成为车企的救命稻草吗?

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 楼主| 发表于 2019-2-24 19:45:25 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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在2018年,之前火爆的SUV市场呈现了增势下滑的局面,所以说,对于大多数车企来讲,这个曾经的红利期已经宣告了一个结束。那么说传统的SUV应该在未来一段时间当中。很难再会提供一个丰厚的销量增长空间,于是很多品牌想要另辟蹊径,轿跑SUV就是它们瞄准的下一个细分类型。那么说,在2019年将会成为主流的轿跑SUV,是否能够成为车企的救命稻草呢?我个人感觉难度还是比较大的,原因主要有以下几个方面,下边我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。



第一方面的原因就在于轿跑风格SUV其实对比传统的SUV来讲并没有多大的一个变化。从目前比较主流的三款曝光车型来看,它们都是基于之前传统的SUV整车平台而来,甚至在核心部件方面,与之前上市的同品牌SUV有着比较大幅度的重合,因此它们只是一个有了个性高颜值的传统SUV,换汤不换药的做法,想要对于大环境起到多么积极的作用,我个人感觉还是有着比较大的难度。



第二方面的原因就在于它们对比传统的SUV来讲,劣势依旧还是非常的相同。2018年SUV下滑主要受两方面的影响,一方面就是市场大环境不景气,这一点在2019年估计依旧也会得以延续,所以说这些车型的上市,并没有赶上一个先天有利条件。第二方面的原因就在于SUV车型在目前来看油耗过高,后期的养护成本有所增加。而从曝光的三款主流轿跑SUV来看,它们的核心动力依旧采用大排量的涡轮增压发动机,油耗应该也不会特别的经济,并且因为自身价格的抬高,对于后期的养护成本也不会有着比较进一步的控制,因此说没有对于之前SUV下滑的缺点进行改进,想要凭借着自身颜值的改变就成为救命稻草,也是显得有些苍白无力。



因此总结这两方面的原因来看,轿跑SUV在2019年应该会有昙花一现的市场惊艳表现,但是想要长久改变车企的市场格局,成为各自品牌的救命稻草,应该说还是有些不太现实。


以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论。喜欢的可以点点赞和关注,点关注不迷路,帮你了解全国最低价。


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