买二手车哪个城市便宜 为什么北京的二手车比其他城市便宜？买二手车要看哪些地方

二手车

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在我们的印象里，想要买车兜里不揣着4、5万肯定是没戏的。但现在几千块钱就能买到一辆汽车，你能相信吗?目前，在北京二手车的行情就是这样，因为北京2017年的各种新政策，部分二手车的价格最少缩水了四成左右，而且很多老车只能等着被报废。根据调查北京现在买一辆2005年的宝马5系只要2万多，而一辆2004年的手动爱丽舍只要5000元!这样的二手车价格真可谓是“废铁价”了，大家可以算下一辆轿车重量差不多有1.2吨，如果按5000元卖的话，每斤也就是2块钱......为什么北京的二手车会便宜成这样呢?

这种情况是的确存在的，不光是北京，其实上海深圳这些大城市的汽车售价往往都要比小城市或者二三级城市要便宜一些。其实北京通常卖的车分两种渠道，一种是4S店，还有一种叫综合店，一般正规4S店的售价比外地要便宜一些，但绝对不会相差太多，基本就是几千块钱的事情。而综合店的价格则更为便宜，有得甚至可以便宜到1、2万，不过综合店的水平良莠不齐，说白了有些基本就是皮包公司，场地是临时租的，展车是向4S店借的，赚够一比就可以随时走人，而且没有4S店的那种保险和维修，正所谓天上没有掉馅儿饼的事情，想在综合店买车的车友们要三思而后行啊。

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下面来说正规的4S店，北京的车价为什么会便宜，其实很简单，总结起来就是竞争激烈、薄利多销、促进消费！北京的汽车市场销量一直被认作是中国汽车销量的标杆，似乎一款车只要在北京销量好那么就是好车，这也使得很多商家为了销量不惜削减自己的利润。而另一方面北京是大城市，一般一个品牌的4S店少则3、4家，多则6、7家，竞争的激烈程度可想而知。北京不止是二手车便宜，一手新车也最便宜。这主要是因为北京每年“汽车吞吐量”全国最大。北京汽车经销店全国最多，上千家经销店是其他城市甚至省份都无法比拟的，这就造成了大量的竞争。使得各品牌之间，品牌内部都存在价格竞争现象。如此一来，新车价就比其他省份低，那么二手车价是根据新车价的残值计算的，自然也会低很多。

北京虽然不是全国最早限号购车的城市，但却是最早摇号购车的城市，这就使得每年的实际新增车辆一直在大幅度下滑。而更多的销售都来自原有旧车换购销售。那么就会产生大量的二手车。目前，国内汽车市场，换购周期平均为5-8年，一些偏远地区，还希望车子能开10年甚至更久，而在北京换购周期则只有3年左右。也就是说大多数家庭买车开了三年之后就打算卖车换新车了。这就让二手车市场永远存在大量的二手车，直接导致二手车市场竞争压力增大，从而二手车价格更加透明。而在外地，二手车市场不够庞大，因此竞争压力小，价格不透明，自然价格高。

全国范围内，北京对二手车排放标准是全国最高的。目前国五以下的车已经不让在京销售，而二手车也不让国三以下的车上路。这就导致很多人被迫换新车，国三以下的车流入二手车市场，并发往外地出售。随着二手车市场的火热，现在有不少车主都在考虑买二手车，主要是二手车更便宜，性价比也比较高。但是不同车龄的二手车，车况各有特点，在选择和保养的时候应区别对待。那么买二手车车龄几年的最划算？买二手车又该注意些什么？

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1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等。

2-3年的二手车基本已经度过磨合期，使用起来十分顺手，性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。而且现在有很多车子的质保期都在三年或三年以上，买回来后，还可以去4S店对车子进行保养修理一番，这样后面的一些维护成本就可以省好多。

4-6年的二手车当过了3年之后，车辆将步入第二个生命周期—“中年”。这个车龄段的二手车价格更加便宜。特别是一些原价在30万元以上的中高档车，有的你甚至花不到15万块就能买到了，大概就是裸车的半价。虽然说这些车在外观和配置上不是那么时尚新潮，但其中不乏一些经典款，也有一些在性能上不输于新车的车子。在这期间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件，容易出现故障和磨损，车主需要多注意保养，如果稍有不注意，一些小的毛病就会出现。不过整体还是不影响大的使用的。

7-10年的二手车当车龄达到7-10年，已属高龄，车况较差，很有可能原价40万的车子，等到10年的时候，只要卖10万就可以了。但是你买回来，你要去修，这个配件要买新的，他可是给你按照40万的车子配件来算的，你换一根轴承，有可能就要2万块钱，很吓人的。而轴承或者说是各种避震等等，在这个阶段特别容易坏。大师建议在购买之前，对日后维修保养费用做充分的预算，如果维修保养费用加上购买车的支出超过了4—6年车龄车辆的费用，那就得不偿失了。

根据大师经验来看，整个二手车价格的递减，大家可以大概这样算：第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期。4-6年的二手车由于使用时间长，买完之后需要更换各种易损件，但是性能方面并没有衰退，也是很好的选择。至于6-10年的车，如果你是家用就不建议买了，毕竟车况摆在那了。如果是玩车的，价格比较便宜，不心疼的话还是可以的。

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买二手车需注意：

1、选择正规商家，买二手车应该尽量选择到正规的二手车交易市场，与合法的二手车公司交易，通过正确的渠道进行选购，因为正规的二手车公司可以保证其车辆来源的合法可靠，是质量的保证，并且二手车不同于新车，会更为频繁的涉及到维修保养，正规的二手车公司拥有相对完善人性的售后服务;而万一出现车辆纠纷，正规的二手车交易市场会出面进行调节，能最大限度的降低消费者的损失。

2、看手续是否齐全，看看大票、购置税、年检、保险、登记证（很有可能你这是辆三四手的车）过过几次户，都要看清。违章啥的，现在很方便的，上网就能查到，让原车主把违章罚款都交齐了。

3、虚假报价别当真，其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”。商家卖车一般报价偏高，买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚假报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易。

二手车什么时候买便宜？每年春节过后的2、3月份以及6、7、8月份是整个汽车行业的低谷，购买车辆的人数大量下滑，二手车也随之进入淡季。这是因为旺季的时候收车，价格会根据市场行情有些偏高，在淡季收车，可能会增加库存，期间车辆老化、维修等产生的问题或额外费用不可避免。按淡季的市场销量，要达成交易，销售价格肯定会与收车价格相差不大。每年的年初和年末是二手车销售的黄金季节，在经历6、7、8月份的低谷后，9月份又会迎来销售的二次小高潮，一直可以保持到年底。所以淡季买车会相对便宜一些。

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当然有些车即使再便宜也是不能买的，第一类比如排放超标的二手车不能买，由于国家对环境的保护越来越重视，对车辆的排放要求也越来越高，所以各位外来北京准备购买二手车的童鞋，也需要接合自己本地政策购买。也许搞不好，你今天刚在北京买完一辆排放标准国二的车，明天你所在的城市就出个政策，我市从某某时间起禁止国二排放标准的车型。这个时候的你，是不是懵逼了？所以那些在排放标准边缘的二手车，买之前最好先惦量一下。

2.车辆使用时间过长的不能买，从保值率的角度说过，买质保期内的二手车是最划算的，4-7年内的二手车也可以，10年之后的二手车就需要慎重考虑了。因为我们知道，汽车是损耗品，时间越长零固件磨损的越厉害，虽然零固件都可以换，但这玩意就跟人体器官一样，可以换但不是自带的玩意，用起来就不是顺心的。除了不顺心之外，像那些车龄比较老的二手车，维修费用也是一笔不少的钱。所以，通常来讲10年之后的二手车不是特别愿意给大家推荐的。

通常美、日、德系车30万公里就基本跑到汽车的寿命尽头了，超过30万可能维修费比汽车价值还高。所以行驶里程超过三分之二就不要买了。但是一些无良商家为了能把二手车卖的价钱更高，把行驶里程改少。对于他们来说非常简单。所以对于不懂得如何鉴别车况好不好的童鞋，直接看出厂日期比较好。车架号的第十位就是出厂日期，从00年到09年是0到9，10年往后用A到Z表示。车架号一半在前挡风驾驶位那边就可以找到。

第三类事故车不能买，车辆可以保护乘员的能力会大幅减弱，也就是说，安全性能大幅下降。主体结构的变形还会导致车辆的其他部件变形，容易造成车辆跑偏，磨胎，打方向费力以及不回位，只是这些变形我们无法肉眼观察到而已。所以发生过事故的车一定不能购买，即使看着非常的新也不能购买。因为出过大事故的车辆，通常都会切掉大梁，并且很难做到完全修复。

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第四类泡水车坚决不能买，按照损害严重程度

第一类是水深超过车轮，并涌入了车内：水侵到轮胎、悬挂底盘和厢地板，对发动机和电子设备不会造成太大损害，维修成本不高第二类是水深超过了仪表盘,大部分电子元件已经报废，发动机舱和内饰受到腐蚀和损害，修复成本很高，即使修复也有很大隐患。第三类是积水漫过车顶:极大的安全隐患，应该报废处理。然而，二手车市场里经常出现电器设备拆开清洗、晒干后继续使用，安全气囊直接拆除不装等现象。一般来说，一旦车辆被水泡过之后，许多车主就把这个车卖掉了。所以泡水车一定不能买，即使在便宜。近几年全国去多地区大量降水，导致有许多泡水车流入二手车市场。但车绝对不会告诉你我卖的是水泡车，那么就需要自己来分辨了。要注意新换上的脚垫及座套。谁都不会无缘无故把脚垫和座套全换掉，把脚垫一角翻起来看看下面的旧痕迹，细心闻一闻有没有发霉的气味，如果有那就要慎重了。最后，注意生锈的痕迹。查看一下车门的铰链部分、车内脚垫之下、座椅下的金属导轨部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。

第五类火烧车不能买，燃烧造成的车内异味很难消除。带来不可修复的损坏：车辆密封性能下降，钣金强度降低等。高温后各种线路的塑料绝缘层老化，保险和电控原件随时可能烧掉，严重的会自燃。

第六类租赁公司出售的二手车不能买，现在全国各地租赁公司越来越多，同时租车用的消费者也是越来越多，的确给很多外地出差的朋友提供了方便。但是方便归方便，如果发现是租赁车辆也是绝逼不能买的。因为这类车的车况都不会太好，因为车不是自己的，反正租来的也会像开自己的车一样对待租赁车。只要不开坏就随便开，所以这类车基本都超负荷工作，没有几个车况会是好的。

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