汽车保养周期一览表 汽车日常保养常识，这些容易被忽略的汽车保养细节 你知道多少?

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汽车的良好工作状况离不开对其精心的呵护和保养，保养分为定期保养和日常保养，定期保养通常是交给4S店或是汽修厂进行，这部分车主是无法参与的。而日常保养，就是车主们能够力所能及地进行的，每日或是每次用车时都能够做到的极为重要保养，可以说，日常保养做得好的车，车辆各部分的零部件损耗老化都会减缓很多，整车状况与使用寿命也更好更久。那么，要如何才能做好汽车的日常保养呢？

一、日常保养要从三滤开始

1、机油滤清器：机油滤清器一般是在例行保养过程中，与发动机机油同时更换。

2、空气滤清器：滤芯如果有破损，或其它变形磨损，就应该立刻更换新的空气滤清器。在清洗空气滤清器的时，取出滤芯用软毛的刷子沿折缝方向顺势刷去滤芯表面的积灰。同时应用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两头，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面，进行二次污染。注意不要用液体来清洗滤芯，因为灰尘湿润后更容易堵塞滤芯缝隙，进一步加大了空气阻力，使得柴油更容易被吸入气缸，造成安装后扭力输出时的波动。

3、汽油滤清器：要使用93号标准机油，不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。当发现供油不足时，发动机功率会下降，车辆行驶无力的时候，应当检查滤芯是否堵塞。一般要求每行驶一万五千公里时进行汽油滤清器的更换。

二、日常保养要关注润滑系统

1、机油不是越多越好

油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，过多或是过少都不好。

2、检查机油

检查机油液面时，汽车必须保持水平停置，发动机停转后，稍等数分钟，使机油流回到机油盘中。然后拿出机干净的油尺插入到底。拿出油尺，观察油面是否在max-min之间。如果机油过少，需要添加符合产品规格的同种发动机机油，约一升发动机机油便足够了。

同时也可通过眼观、鼻嗅、手感的方法检验机油的状况，以使自己对发动机的润滑状况做到了解。若机油看上去洁净清澈，呈蓝褐色或绿褐色，表示机油污染很轻。反之，油膜的表面有水滴，或有呈淡黄色的乳沫，表明机油中有水混入。

如果用鼻子能闻出明显的汽油味，表明气缸与活塞环、活塞等零部件之间磨损严重，这时应当尽快到维修站去维修。

尝试用手捻捏少量机油，如果手感粗糙，那就表明机油中已经混入大量的金属屑和其它杂质；若感到机油比较稀，那可能是混合气中的汽油稀释所致，应当去维修站检修并更换机油。

三、汽车制动系统的日常保养

1、多多了解汽车的制动系统

如果是新车，必须经磨合才能达到预定的刹车效果。当车子在涉水或洗车之后，在行驶中轻踩制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热将附着的水分蒸发，恢复原先的制动效果，从而防止制动器零部件的锈蚀。

2、日常驾驶时要养成良好的驾车习惯

日常行车要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是否良好。驾驶座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下影响踏板的行程。

3、制动瞬间失灵该怎么办？

制动瞬间失灵时，使用快速减档或越级减档，以便利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生制动作用。然后用手刹制动来辅助脚制动让车强制减速。同时要看清路面，把好方向盘，让车子尽可能地在阻力较大的路面行驶。

这些容易被忽略的汽车保养细节 你知道多少?

一辆汽车在使用的前两年是生命的巅峰期，只要做到正常保养，基本上不会出现问题。但两年以上的车子就要开始断断续续的更换一些易损耗的部件了，下面小编就和大家说几个关于汽车容易损耗的部件！

一；刹车片

车子使用两三年就需要更换新的刹车片，或者根据行驶里程一般三万公里后，每次去做保养的时候就需要检查一下，刹车片是否能够继续使用。当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，如果你是那种猛踩油门，猛踩刹车的人，刹车片的磨损肯定会比较严重，寿命也就比较短。

二；燃油泵

虽然，燃油泵不是易损件，但是车子开了几万公里后，如发觉燃油泵有声音异响，车子启动困难，中途熄火等情况，都可能会是汽油泵出现了故障，一定要及时检修，燃油泵出现故障的最大影响，是随时有半路抛锚的可能。

三；减震器

车子开了三四年以后，跑起来可能没有新车那么平稳。遇到这种情况，可以检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车身的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天危险会更大。

四；正时皮带

开了3-5年的车子要注意检查正时皮带是不是有裂纹老化的现象，一般车子在行驶了6万到8万公里的时候，就应该送去换正时皮带了。如果不及时更换，如果在行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，大修发动机是免不了的。

除了以上的几点容易被忽略的部件，像汽车的轮胎，各种空气滤清器滤芯，雨刷胶条都是需要经常检查的项目，日常很简单的一次检修，就能避免爱车在途中抛锚！

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