吉利缤系和博系 4万年轻人选择：吉利缤系1-2月累计销量破4万 畅销的不像车市寒冬

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亏损、裁员、倒闭、维权、退网……这些词汇在进入2019年后更加频繁地出现在大众的视野。2018年中国汽车销量出现的28年来首次负增长。但是，即便如此，吉利汽车2018全年销量为150.08万辆，同比增长约为20%，成为中国汽车市场逆市上扬的一匹黑马。

有人预测，2019年汽车行业的形势仍不容乐观=虽然有不少车企已经预见到了山雨欲来的种种变化，但市场寒冬到来的速度之快，还是让大多数人措手不及，

但是、然而、可是…..吉利汽车从1月2019年开年，销量一直很稳定。典型代表就是吉利缤系两名小鲜肉，A级爆款SUV缤越和“A+级运动风轿车”缤瑞，在刚刚公布的销量数据显示，两款产品1-2月实现总销量41231辆，与朗逸、卡罗拉以及T-ROC、XR-V等合资轿车、SUV形成正面竞争、分庭抗礼的有利局面。

定位A+级高效能运动轿车的缤瑞，上市至今也是A级轿车市场的一股劲风，1——2月销量总销量达到了18502辆，外形采用了吉利“时光竞速”的设计语言，Fastback溜背设计，内饰风格极简时尚，时尚运动的造型非常符合年轻消费者的审美设计水准非常不错。动力系统，缤瑞将提供1.0T和1.4T发动机，配合、8CVT和6DCT变速箱；配置方面则应有尽有，明显超越同级英朗、领动等合资车型。

缤瑞搭配有胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航等多项实用配置，值得一提的是，缤瑞2018缤致版搭载有L2级别自动驾驶功能，该功能包含全速ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、IHBC智能远近光控制系统等，可以说在同级别中绝无仅有。

缤越的实力更是不敢让对手小觑，1——2月销量22729辆，自2018年10月31日上市至今，缤越的表现力可以说是势如破竹，成为年轻消费人群选择SUV的推荐车型。所以在2019年一度在车市传出这样的声音：选A级家轿就选缤瑞，买A级SUV必须买缤越。

跟缤瑞一样，缤越也是BMA汽车模块化架构打造，凭借全新的BMA架构，让缤越拥有了“天生好底子”——赋予了缤越超越BBA同级车型动力水平，以及不输同级别合资车型的“三大件”，成为了中国品牌当中少有的一款从传统三大件开始就与合资品牌对标的SUV产品。

从动力参数上看，缤越搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，在换挡速度仅为0.2秒的7速湿式双离合变速箱的加持下，百公里加速达到了惊人的7.9秒，36.7m的百公里制动距离，而百公里油耗却仅为6.1L，动力水平堪称同级最强。7.9秒、36.7m的百公里制动距离这样的数据，可以与BBA产品抗衡，根据汽车之家的实测，号称运动轿车标杆的宝马3系，其量产版320Li的百公里加速成绩也才7.97秒，奔驰C200L大约为7.99秒，至于奥迪A4L，不提也罢。而宝马320Li的百公里制动距离约为40米，奔驰C200L为39.44米，奥迪A4L为39.72米。数据一目了然，论实力，缤越已经能够与BBA同级任意一款车进行单挑。

同时，在中国品牌擅长的配置方面，缤越也遥遥领先同级车型。缤越是同级车型中唯一一款搭载L2级别智能驾驶的车型。配备了ICC智能领航系统和APA全自动泊车等科技配置 。AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、BSD盲点监测、IHBC远近光灯自动切换系统等也使得缤越具备同级车型中最智能的主动安全保护。

缤越还具有同级领先的智能科技配置，搭载了最新的“GKUI吉客智能生态系统”和T-BOX远程控制系统，搭配10.25英寸中控大屏，消费者不仅可以在车内通过语音控制发送指令，操控空调、天窗、多媒体、导航等，还可以通过手机app实现远程启动发动机、空调、开启座椅加热等85项车辆控制和车辆信息查询功能。缤越还创新式的搭载了“开门即走”和“一键下车”功能，为消费者带来更舒适的用车体验。

在年轻消费者极为关乎的外观设计方面，缤越的外观在秉承“时光竞速美学”这一吉利全新造型DNA的基础上，通过运用更多的运动、科技、时尚等元素，将年轻人对汽车造型个性化的追求表达的淋漓尽致，其内饰设计更是从科幻电影中汲取灵感，为车内营造出了十足科技感。

关于“2019车市不好”的声音越来越高，不过在车市不被看好的情况下，缤瑞、缤越“缤系”则再一次以超高的销量、稳健的增长，不仅成为了广大年轻人群购买10万级的A级车首要选择，同时也证明了产品力是有预谋的爆发力。只有好的产品力，再配上迎合用户的消费价值，那么爆发出的市场表现力简直是不需要剧透的大结局。

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