雷凌双擎E+ 每日汽车资讯：吉利嘉际、雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+上市

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一、三种动力车型可选，吉利嘉际上市，售价9.98-18.28万元

昨日，吉利家庭实用MPV车型吉利嘉际正式上市，推出三种动力车型，提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局，售价9.98-18.28万元。嘉际采用吉利最新家族设计理念、悬浮式车顶设计，配置较为丰富。嘉际提供三种动力车型，1.5TD+48V微混车型最大功率为190马力，匹配湿式7速双离合变速箱。插电式混合动力车型搭载由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为258马力，匹配7速湿式双离合变速箱。1.8TD涡轮增压发动机的燃油版最大功率为184马力，匹配6速手自一体变速箱。

二、丰田雷凌双擎E+上市，补贴后价格18.98-21.28万元

昨日，广汽丰田雷凌双擎E+上市，共将推出3款车型，分别为1.8PH GS CVT精英版、1.8PH GS CVT精英天窗版、1.8PH V CVT豪华版，官方指导价21.18-23.48万元，补贴后价格18.98-21.28万元。新车于雷凌双擎外观差别不大，但配置更为丰富。动力方面，雷凌双擎E+搭载由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率136马力（100千瓦），同时使用容量为10.5kWh的锂离子电池，纯电动续航里程为55km，并标配带充电时间预约功能的充电桩。

三、一汽丰田卡罗拉双擎E+上市，补贴后18.98万起

昨日，一汽丰田旗下卡罗拉双擎E+正式上市，共推出4款车型，市场指导价为21.18-23.48万元，补贴后售价为18.98-21.28万元。新车在卡罗拉双擎基础上进行打造，长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm。动力新车搭载由1.8L阿特金森发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，匹配ECVT变速箱。其中纯电续航里程为55km，纯电最高车速可达125km/h，在专用充电桩下充满电池需3个小时。综合工况下油耗为4.3L/100km，综合续航里程超过900km。

四、博格华纳为现代提供废气再循环技术

近日，博格华纳宣布将为韩国现代汽车提供一款旨在减少氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）排放的废气再循环（EGR）阀门，该技术还能够提升发动机燃油效率2.5%。博格华纳将首次在韩国本土生产，同时博格华纳也将在中国生产EGR阀门，为现代汽车在中国的工厂供货。EGR系统是一种高效经济的发动机内部解决方案，通过将可控比例的废气再循环至进气管，即使在冷却剂流量极低的情况下也能够降低发动机燃烧温度，提升发动机效率。

五、德国大众开放MEB平台，携手移动出行公司主攻电动化

我们从外媒处获悉，大众集团已经向德国初创企业e.GO移动出行公司（e.GO Mobile AG）开放MEB模块化平台并签订协议，该公司将是大众MEB电动车平台首个外部合作伙伴。e.GO将利用大众的MEB架构生产电动车，作为大众电动车型的补充，也彰显了大众电动化的决心。

六、一汽、东风、长安或将重组为中国最大车企

日前，有消息称一汽、东风和长安三大汽车集团合并事件有了新的进展，将在2022前完成重组来提升整体竞争力。三大汽车集团合并之后将形成新的竞争优势，成立研发中心，并且根据功能统一规划，设有研发中心。长安/东风/一汽三大国有汽车集团，占据了中国乘用车市场超3成（包括合资品牌）的市场份额，它们一旦完成实现合并，理论上将超越现代起亚集团一跃成为全球汽车集团中销量排行第4的汽车集团。

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