斯柯达新车 斯柯达将在下半年连续发布多款新车，e-Citigo与速派PHEV率先亮相

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如同大众集团旗下的其他汽车品牌，如奥迪与大众，斯柯达未来几年的战略目标，也将锁定在电动化的布局，并把2019年视为是未来电动化战略的起点。而扮演先锋角色的，将会是e-Citigo与速派PHEV，以纯电动城市车与定位在中大型房车的可充电式油电复合动力车型，展开量产作品的电动化，两者预计将在今年9月发布亮相。同时就我们所掌握的信息，小改款速派与第4代明锐Combi，都有机会在今年现身。电动化战略全面启动在大众集团朝向电动化发展的战略目标之下，斯柯达的电动化布局也将从2019年正式开展。

不过斯柯达的第一款纯电动车，并不是使用大众专为电动车所打造的MEB模组化电动车平台，而是从旗下的城市小车Citigo开始，以e-Citigo作为斯柯达品牌的第一款量产纯电动车。除了e-Citigo之外，斯柯达也将在今年推出品牌第一款搭载Plug-inHybrid可充电式油电复合动力的量产作品。与定位为城市小车的e-Citigo不同，斯柯达的首款PHEV产品，将落在速派车系之中，以速派PHEV的姿态进入市场。虽然斯柯达之今仍未揭露两者发布的时间点，不过就我们目前掌握的信息，斯柯达有可能会在今年9月份将这两款产品推上台面，向大众展示的时间点，有望选在IAA法兰克福车展。

而在这两款产品之外，斯柯达也以开始进行MEB平台的量产电动车开发，且早已先后发布VisionE与VisioniV两款概念车，并且规划在2020年发布品牌第一款MEB模组化平台的量产车型，并设定在2022年时，提供多达10款电动化车型给予小伙伴选择的目标。速派小改款预估上半年亮相除了电动化战略的布局之外，斯柯达也表态，今年将会为速派带来小改款更新。对于一些地区市场而言，现行一代的速派，其实是扭转斯柯达品牌在一些地区小伙伴心中印象的关键角色，不但具有更为年轻化、时尚感的外观造型。

还有出色的空间功能以及丰富的主、被动安全配置，搭配合理的价格带设定，成功拉抬了斯柯达在一些地区市场的声势，也成功塑造斯柯达品牌的形象。不过2015年发布至今的速派，其实也来到小改款更新的时间点。我们也数度掌握到小改款速派已经开始进行道路测试的信息，斯柯达也确认，小改款速派将会在今年进入市场。推测速派将会在今年上半年，大约5月实现身亮相，而速派PHEV也有望以小改款后的速派作为基础，以符合斯柯达目前的家族设计语言。而斯柯达的另一款主力部署产品，也是目前斯柯达产品线中衍生车型最丰富的明锐，现行的第3代小改款版本。

其实早在2012年12月时就以发布，以2013年款车型的姿态进入市场部署，并在2017年时进行小改款更新。从正式进入市场部署至今，已将届7个年头，实际上也来到大改款更新的时间点。2019年，也恰逢明锐诞生60周年，斯柯达也透露，将会在今年针对明锐车系进行相关的庆祝活动。而以现行一代明锐已经来到大改款更新的时间点推测，斯柯达进行的动作，很有可能就会是将目前明锐车系的部署主力明锐Combi之大改款更新版本带至大众眼前，并有望在今年下半年露脸。

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