2018年是农历什么年 2018年车市，出现20年以来首次危机，销量走低10月同比下滑13.2%

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中国改革开放对于经济的发展，起到至关重要的作用，改革开放是从1978年开始，到了上个世纪90年代以后，第一个十年使得中国的经济有着很大的变化，也是从这十年开始中国的汽车工业也逐步踏上了正轨，中国的汽车销量不断的提高，而这一趋势直到现在2018年，在这几十年中国的汽车产销数量一直不断的递增，从来没有出现过下跌的情况，而这一纪录却在2018年停止。

2018年车市，出现20年以来首次危机，销量走低10月同比下滑13.2%

据中国乘用车市场信息联席会，在2018年11月8号，公布的10月份全国乘用车销量数据，可能会让国内很多经济学家大跌眼睛，情况并不是很乐观，在今年10月份我国乘用车的产量达到了2023305辆车，环比增长了0.6%，截至到10月份中国累计汽车产量已经接近了2000万辆，虽然数字十分的庞大，不过同比下滑了1.2%跟往年相比。

同时中国车市都有金九银十的说法，每年到了这两个月份汽车的销量都会陡然提升，虽然今年的10月份乘用车销量达到了1981581辆车，环比增长了2.4%，但是同比下滑了13.2%，需要强调的是并不是只有10月才出现了销量下降，在此之前连续四个月已经出现了明显销量下滑的情况。

为什么会出现这种情况呢，可能存在下的问题。

第一点：新能源汽车正在加速进入市场

随着国家对于环保意识的不断加强，同时油价的原因，燃油车的使用成本越加的提高，而在另一头新能源汽车，随着技术的不断更新，在使用成本上和安全性上都有质的提高。

有一部分车主已经放弃了传统的燃油车而选择了新能源汽车。据统计在今年1月到9月份之间，全球新能源汽车销量突破了120万辆，同比增长了57%左右，而中国在新能源汽车的销量上占据了全球一半以上，达到了62.5万辆车。可想而知，中国的汽车市场正不断地发生变化。

第二点：国家对于汽车方面的政策影响

在2018年1月1日起，就正式停止了对于1.6以下排量的汽车有购置税优惠，重新恢复到了原始的10%。这也就意味着购买小排量汽车会花更多的钱，自然会影响到这部分消费者的购车欲望。

第三点：汽车尾气排放标准的变化

在今年中旬很多地区颁布：提前实施国六排放的标准，这对于消费者的购车影响十分大，国六的提前实施意味着现在如果购买汽车那么贬值就会加快。无论在哪一个方面都不划算。所以即使有很多的家庭有购车的需求，也会保持观望的态度。

第四点：消费者从冲动消费变为理性消费

在08年以后国家发布了4万亿经济刺激计划，的确让很多的人从中变得富有起来，国内消费者对于车的消费很多都是从颜值还有配置下手。

而不是看重汽车企业的本身文化或者产品的本身质量。中国的汽车工业基础薄弱，国内消费者对于汽车文化并不是很了解。通过十几年的文化熏陶，懂车的人越来越多，自然就会从以前的冲动消费变为理性消费。

对此你对于2018年中国的车市萎靡情况，有何看法，欢迎在下方留言评论。

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