传统燃油车被禁售 汽车市场降价大潮来袭，你会选择传统燃油车还是新能源？

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近日，关于汽车的两项政策在车界引起轩然大波，分别将传统车企与新能源造车新势力拉进了两个不同的极端。

其中，关于4月1日执行的将制造业等行业现行16%的税率降至13%，导致大量车企提前宣布降价。但是另一条政策却将新能源如遇冰霜，3月36日2019年新能源汽车补贴政策终于落地，新能源补贴大幅滑坡。新标准在2018年基础上平均退坡50%，一些新能源车企不得不提升售价。

三哥在分析这些信息时，总结了几宗“最”与大家展开分享：

1、降幅最大比例：10.4%

斯柯达明锐旅行车TSI230双离合手自一体舒适版，原价14.49万，降价1.5万，降幅达10.4%。

斯柯达是德国大众汽车公司经典品牌之一，在本次降价中整体还是比较厚道的，除了明锐旅行车创造了本次降幅最大比例10.4%外，其余多款车型降价幅度也都在5%左右。其降价幅度远远超过将执行的制造业税率降幅。

2、降幅最大额度：8.5万

路虎全系车型调价表中给出了，全车型最高降幅8.5万。

尽管信息中没有具体指出是揽胜的哪款车型，不过看到122.5万起顿时也就灰心了。网上的小盆友们也不禁调侃道“我缺那8万块钱吗？缺的是那打完折之后的钱！”

3、最无奈的乌龙

传统燃油车企在制造业税率调整中占尽的风头，不过新能源车型却如炼狱般遭殃。

3月36日，2019年新能源汽车补贴政策落地不久，有媒体从蔚来汽车高管朋友圈获悉，蔚来汽车宣布将涨价5万元。

紧接着蔚来官方做出回应，指出涨价是误读，新的补贴金额将很快公布。

4、最无奈的涨价

在2019新能源补贴新政之前落地之前，一些车企也已经率先采取了行动——涨价。

小鹏汽车此前高调官宣，小鹏汽车G3从2月1日起全系调整补贴后售价，由原来的13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元，增加幅度为2.00-3.40万元。

以上就是本次文章的盘点内容。面对传统车企与新能源车企冰火两重天的不同政策，准备买车的你，你是否还会选择新能源汽车吗？

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