亚洲龙 亚洲龙不淡定了！“大号英朗”搅局B级车市，长超5米比A6L还霸气

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随着80后、90后逐渐成为购车主体，现在各大厂商生产的新车型在颜值方面也变得一个比一个年轻，一个比一个运动，曾经商务范十足的凯美瑞、天籁等车型都摇身一变，变的运动范十足，甚至比原本就定位运动风格的马自达还要动感，而当下车友们关注度最高B级车的就要数刚刚上市的丰田亚洲龙了，亚洲龙的颜值不但比凯美瑞更霸气，而且整个车身尺寸也更长细节上的处理也有了一定提升，可以说放眼整个B级车市场来看其实力都有着很大的优势，不过今天的主角的到来让实力不俗的亚洲龙不淡定了！

别克这两年凭借英朗、威朗等车型在紧凑型轿车市场取得了不错的销量成绩，而旗舰车型君越的销量却一直不温不火，在今年前两个月里一个才卖出6902辆，还不如小弟君威，不过今天咱们要聊的是2019款君越，这款车型可以说是B级车市场里的又一个重磅车型，新车不但尺寸又加长了，而且颜值也有了进一步提升，可以说是“大号英朗”搅局B级车市，长超5米比A6L还霸气。

君越这款车型，在很多车友看来都与霸气这个词分不开，老款车型凭借独特的美系大轿车的气场打造出越级的强大气场，不过这也让很多年轻消费者敬而远之，毕竟老款君越在外观颜值方面还是太过商务了，而2019款车型终于跟上了时下的流行风格。从前脸来看2019款车型在颜值方面可以说年轻了很多，其时尚的全新前脸很有“大号英朗”的感觉，飞翼式镀铬饰条将车标与头灯连为一体，更加细长的大灯内部的L造型的日间行车灯点亮后很有豪车车灯的精致感，车身侧面造型低矮俯冲，配上19英寸的铝合金轮圈彰显出很强的运动感。另外值得一提的是2019款君越车尺寸比丰田亚洲龙还大一圈，长宽高达到了5026*1866*1469mm，已经接近奥迪A6L的长度，如此巨大的车身配合上主动闭合式进气格栅，打造出比A6L还霸气的外观气场。

相比外观的巨大变化，2019款车型在内饰造型方面相比老款并没有太大的改变，中控台上下部分依然使用了带缝线的软质材料覆盖，中间为暗色木纹装饰，整个中控台的豪华感还是不错的，不过仪表还是采用机械+8英寸液晶仪表的组合，普通的造型难免会有些让人失望，而且方向盘也还是四副式的老样子，与时尚动感的外观相比简直就是两个时代的产物。由于2019款车型的入门售价已经达到了23.98万，所以在配置上也做到了比较全面，8个安全气囊、被动行人保护、并线辅助、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、真皮座椅、车载电话等众多配置都是作为标配出现。

2019款君越在动力引擎的调教方面也做了改进，新车使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率241马力，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是9AT变速箱，由于采用了智能变缸技术燃油经济性得以进一步提升，其百公里最低油耗仅为6.9L，与日系竞品车型相比这样的油耗也完全拿得出手。

最后，一款有实力搅局B级车市的新车，君越不但长超5米尺寸巨大，油耗更低，高配车型使用的高级牛皮座椅和后排中央扶手上的按键和小屏幕，不论是视觉感受还是摸起来的手感都给人一种豪车才有的高档感，后排座椅不但角度可调而且还有按摩功能，从乘坐体验来说也完全不输豪车，如此舒适的乘坐感受难怪会让实力不俗的亚洲龙不淡定了，大家觉得这台“大号英朗”有没有搅局B级车市的实力？

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