科雷傲2019款 2019款科雷傲亮相上市，外观延续家族式风格，新增一款车身涂装

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2019款科雷傲亮相上市，外观延续家族式风格，新增一款车身涂装

从目前的国内汽车市场上来看，SUV的火热依旧在持续，并且还会持续很长一段时间，因此在这个领域的市场还是比较大的，当然了竞争也是不小，就算合资品牌都感受到了压力，为了保持自身的竞争力，这些合资品牌纷纷对旗下车型进行升级和换代，在此背景下2019款科雷傲被东风推出亮相上海车展，并且正式上市，对比现款差别不是很大，不过将会新增一款波尔多红色车身涂装，对于追求个性化的消费者来说是一个福音，好了话不多说，下面我们就来具体的看一看这款车型吧。

外观方面，新车在外观整体上延续了家族式的设计风格，不过一些细节的改动让它并不缺乏个性化气息，首先我们来看前脸部分，大尺寸进气格栅采用了家族经典的设计风格，让新车整体辨识度并没有降低，格珊采用银色镀铬饰条贯穿，让新车整体看上去更有质感，两边的日行灯造型非常精致，搭配点亮效果看上去很有科技感，再看侧面，车身侧面的线条比较简洁，中间部分采用了双腰线的设计，营造出相当不错的光影效果，车顶部分采用了悬浮式的设计，能够给内部乘客带来最充分的空间体验，尾部基本上延续了现款的设计，没有太多的新意，不过造型精致的尾灯还是给整体增色不少。

内饰方面，新车在内饰部分同样采用了家族经典的设计风格，并且针对一些配置进行了升级和优化，内部配色选用双色搭配，视觉效果相当突出，布局方面选用了一体环抱式的设计，搭配上造型运动的挡杆，驾驶乐趣将会非常不错，中控部分设计的比较简洁，中央大屏采用了内嵌式的设计，呼应了简洁的风格，多功能方向盘依旧是我们熟悉的三幅式设计，即使是第一次驾驶也不会有太大的陌生感，此外，新车还将支持手机互联/映射、全新语言识别系统、遥控钥匙等，用车体验将会有所提升。

动力方面，新车在动力配置部分的变化并不很大，将会继续搭载2.0L以及2.5L自然吸气发动机，传动方面将会匹配模拟7速的CVT变速箱，发动机最大马力分别为154Ps/186Ps，峰值扭矩为204N·m/246N·m,电驱动方式为前置前驱，根据官方的测试数据显示，新车最高车速可达187km/h，综合油耗7.3L左右，值得一提的是，部分车型将会满足国六排放标准。

总结：新车总体上来看还是不错的，不过作为年度改款车型，新车的改动有些缺乏诚意，最大的亮点仅仅是新增车身涂装，有点敷衍的意思在里面，看来近些年法系车在国内地位变得越来越弱势也不是没有原因的，不知道家族积累下来的口碑还能被挥霍多久。

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