法系mpv将国产 又一法系“硬货”将国产，7座布局，座椅可反转，配中央折叠桌！

法系

...声远导读:又一法系“硬货”将国产,7座布局,座椅可反转,配中央折叠桌!,法系mpv将国产 又一法系“硬货”将国产，7座布局，座椅可反转，配中央折叠桌！,法系mpv将国产:法系mpv将国产,国产法系车有哪些品牌,同价位国产跟法系车,大陆法系,法系车,法系,法系车都有哪些品牌,法系车的优缺点,海洋法系...

导语：又一法系“硬货”将国产，7座布局，座椅可反转，配中央折叠桌！

一直以来，法系车对于车辆的外观、内饰设计都有自己独特的见解，即便是MPV车型也不例外。例如日前，雷诺在欧洲市场发布的新款Trafic，新车凭借着不错的颜值和灵活的功能性，一经亮相便获得众多消费者的关注，绝对算的上是又一法系“硬货”车型。据悉，新车将计划于2020年左右在华晨雷诺正式投产。那么，究竟新车的实力表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，雷诺Trafic采用了最新的家族设计语言，在外形风格上与国内的主流MPV车型有点不太一样，更倾向于居家风。前脸大尺寸的进气格栅搭配狭长的LED大灯组，以及雷诺的菱形LOGO，呈现出独特的法式MPV风味。

车身侧面，方盒子的造型设计看起来既修长又保证了充足的车内空间，侧滑门和小窗的设计也进一步提升了新车实用性。车尾方面，雷诺Trafic的外形会让你误以为这是一台小货车，方正的轮廓与不错的离地间隙带来了强大的气场，不过它在舒适性方面来讲可是能秒杀你印象中的“小货车”的。

其次内饰方面，雷诺Trafic的布局设计也十分简洁，中控台各区域功能按键划分也比较规整，便于驾驶员操作。同时，新车在做工用料方面也是比较不错，符合法系车一贯的风格。空间方面，雷诺Trafic根据不同的需求提供了7座、8座、9座的多种选择，其中7座版车型的第二排座椅还可以向后反转，并配备中央折叠桌，空间宽敞且灵活，值得称赞。

最后动力方面，预计新车将提供全新的发动机和6速自动变速箱的组合，但具体的细节官方并未透露。至于最终新车的表现如何，我们将持续关注。

...百度一下：又一法系“硬货”将国产,7座布局,座椅可反转,配中央折叠桌! 声远论坛 + 大济宁 关注的[车友茶座]...