新能源C1指标 国六即将来袭，新能源车备受关注，这些重磅新车更是值得一看

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明年起我国将实行环保标准更严格的“国六”，今年新能源汽车销量在今年达到了一个新的高峰。今年前10月，新能源汽车销售86.01万辆，比上年同期增长75.6%。11月16日，广州车展拉开帷幕，多款新能源汽车密集亮相。比亚迪推出纯电动SUV车型唐EV600，续航里程达500公里。北汽新能源也发布了人工智能纯电动SUV车型EX3，其定位于A0级纯电动跨界车型，工况续航可达476公里，等速续航600公里等等。官方信息显示，本次车展，国内外参展车企共展出新能源车型达到150台。

今天我们为大家整理了其中比较有代表性并且值得关注的一些车型，看看这里面有没有你期待的那一款。

名爵ZS纯电动

名爵品牌下的全新纯电动车型今日正式亮相，官方正式命名为“名爵ZS纯电动”，市场定位为小型纯电动SUV，并采用了最新家族式外观设计。该车的最大续航里程可达428km。名爵ZS纯电动在内饰设计上同燃油版一致，而不同的是，名爵ZS纯电动车换上了旋钮式的换挡机构。

对于名爵来说，纯电动的入场已经算是后知后觉，相比于国内的其它品牌，名爵还是慢了一点儿，但是如果ZS纯电动能为名爵来个好头，相信未来拿出与荣威Marvel X相抗衡的产品时间也不会太长。

新车定位：小型纯电SUV

新车亮点：搭载上汽世界级“绿芯”动力和先进的“三电”系统，最长等速续航里程可达428公里；动力输出高达110kW，0-50km/h加速仅需3.1s。值得一提的是，名爵ZS纯电动满足E-MARK、REACH等“超级严苛”的欧洲认证标准和法规要求，为全球上市做足准备。

全新一代唐EV

2018年广州车展已经拉开帷幕，诸多的新车已经亮相，比亚迪全新一代唐纯电动版也在车展亮相现身。这款唐EV600的预售价区间为26-36万元，相比燃油版在前脸设计上有所区别，唐EV600将搭载三元锂电池，并配备前后双电机，也就是说该车将拥有电动四驱系统。续航里程甚至超过600km，拥有电机和发动机组成自然能迸发出更强大的动力水平，0-100km/h加速时间将小于4.5秒。

车型定位：纯电旗舰SUV

车型亮点：全新e平台技术（综合工况纯电续航500公里，60公里/时等速纯电续航600公里，百公里加速4.4s，5座车型搭载双电机四驱动力，7座车型搭载单电机前驱动力、30分钟极速快充）

宋MAX DM

市场定位：插混MPV

车型亮点：第三代DM技术、7.9S百公里加速、80km以上纯电动续航里程、百公里油耗1.2升、移动电站、HEV动力智能分配、自适应旋转Pad、DiLink智能网联系统、遥控驾驶技术。

比亚迪在推出宋MAX DM后，很有可能再推出宋MAX 纯电版，而插电式混合动力的解决方案，是目前新能源车比较优秀的解决方案之一，既能提升车辆的动力性能，也能在很大程度上降低燃油消耗量。目前国内市场尚无量产的新能源MPV产品，宋MAX DM的出现，能很大程度提升比亚迪的竞争力。

WEY P8 GT

新车定位：插电式混合动力

新车看点：将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力（165千瓦）。匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。除此之外，在WEY P8 GT的后桥还配备有两挡电动驱动系统，并搭配了宁德时代提供的锂离子电池组。

作为一款插电式混动车型，WEY P8 GT采用的是Pi4混合动力系统，并搭载博世最新9.3版本ESP车身电子稳定系统，给驾驶者稳稳的驾驶乐趣。有意思的是，P8 GT还应用了人脸识别和声纹识别技术，可以让驾驶者进行“刷脸”操作，并根据驾驶者的使用习惯来调节设置，在驾驶者出现疲劳症状时能够及时提醒，保障行车安全。

长安逸动ET

新车地位：首款中国品牌纯电动两厢车

续航里程：新车将搭载由长安自主研发的电机，并配备三元锂离子动力电池组，最大功率为100Kw，最大扭矩为245N·m，百公里加速仅为10.8秒。值得注意的是，其工况NEDC续航可达405km，在一定程度上可以缓解消费者的里程焦虑；充电方面，快充45分钟可充满80%，充电10分钟，续航可达近100公里。

今年，“香格里拉计划”在按既定计划进行，先后推出了CS75 PHEV和逸动EV460两款新车，逸动ET的出现也进一步完善了新能源车产品线。该车作为一款纯电动两厢车，其直接竞争对手并不算多，再加上405km的综合工况续航里程，使得该车拥有了较强竞争力。

卡罗拉双擎E+

新车地位：丰田在华首款新能源车型

新车看点：作为卡罗拉双擎的升级版，卡罗拉双擎E+综合油耗仅为1.3L/100km，在无外接充电状态下百公里油耗低至4.3L，最大续航里程超过985km。

卡罗拉双擎E+作为一款插电式混动车型（PHEV）是基于卡罗拉双擎，经过本土化研发而来，采用了目前最先进的第四代PCU和更大容量的电池系统，大大强化其EV性能。由于卡罗拉双擎技术的可靠性源于丰田在全球100个国家和地区累计销量达到1200万辆的HEV，外加卡罗拉品牌的背书，卡罗拉双擎E+可谓是水到渠成。

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