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国内车市中有这么一款“神车”，自上市以来，在销售终端从未降价，相信熟悉汽车以及行情的车迷们已经猜到侃车君说的是哪款车。没错，这款车就是广汽丰田旗下的中大型SUV——汉兰达。上市以来，加价、加价、再加价！日前，我从广汽丰田4S店了解到，2018款汉兰达上市以后，依然走加价、排队购车的路线。就山东济南市场而言，2018款新汉兰达需要加3万元左右的装饰，4S店有一堆存货，但是不加价就是不卖，就是这么牛气。2018款汉兰达，和之前相比，究竟有哪些提升呢？

2018款汉兰达前脸换装尺寸更大的进气格栅，并采用上下分体式设计，配合两侧垂直的进气口，整体造型彰显硬朗；前大灯设计更为狭长并与进气格栅相连接，整体拉伸横向宽度，使整车看上去颇为霸气；新车尾部设计非常饱满，两侧横置式尾灯采用LED光源，点亮效果十分醒目。2018款汉兰达侧面造型变化不大，轴距依然是2790mm，分为5座和7座两种布局，不过车身尺寸略有调整，两驱车型为4890x1925x1720mm，车长增加了35mm，四驱版本4890x1925x1715mm，高度降低了5mm。精英版配备了18寸轮圈，其余车型为19寸，而且顶配版本全新的五幅哑光轮圈设计很霸气。新车尾部造型变化不大，只是尾灯采用了LED光源，更时尚了。

内饰和老款差不多，主要就配置方面再次提升。做工和用料无可挑剔，大量软性材料搭配亚光镀铬条，整体档次提升。变化最大的是座椅，靠背和坐垫中加入拼色饰条，更具个性。仪表盘是机械与液晶相集合。原来只在顶配车型上出现的4.2英寸TFT彩色液晶屏这次在尊贵版和豪华版上也能看到。 虽然内饰并没有做太多改动，但配置有所升级，新车全系配备多功能方向盘、行车电脑显示屏以及方向盘上下+前后调节，高配车型上还配有无钥匙启动系统、方向盘加热、GPS导航系统以及10英寸大屏。改款后的汉兰达由老款8英寸升级至10英寸，并且取消了物理按键，改为全触摸样式，不仅看上去美观，操作也更加方便。另外，该系统提供CarLife，不过目前仅在至尊版和尊贵版配备。

新款汉兰达在动力上使用了2.0T发动机，最大功率162KW，峰值扭矩350N.m，在1700转速就可以爆发全部扭矩输出，全系匹配了6AT变速箱。动力数据上虽然没有太大变化，但发动机的技术有所更新，例如集成到缸盖里的排气歧管，不仅能提高排放标准，也能让冷启动的发动机迅速进入最佳状态。由于仅仅是改款车型，动力未发生改变，同时也没有重新调教等，所以新款汉兰达驾驶感受依旧是平顺、轻柔，总体展现出很高的水准，相信老款汉兰达车主深有感触。

实际上，丰田汉兰达在中国市场一直需要加价购买的主要原因无非是以下两个：其一，汉兰达的2.0T发动机是由日本进口而来，每个月雷打不动只有8000多台的供应量给到广汽丰田，在供不应求的情况下势必会出现加价的情况；其二，无论汉兰达是否进行本次年度改款，放在这个级别市场来看，它的产品力依旧是最均衡的存在，卖得火，它自然有自信加价销售。抛开这两点因素外，很多消费者选择汉兰达的另一个主要原因则来自于丰田品牌本身。在消费者对这类7座SUV的诉求中，稳定性、可靠性、耐用性，甚至保值率都是他们选择丰田车的根本原因所在，这些都是丰田车在全球汽车市场多年经营，建立起来的品牌口碑。

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