2019年钴价继续低迷吗? 专家：5月车市或继续低迷，“国六”准备来了，清库存是主要...

低迷

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4月的车市还是低迷的，整体的销量就下滑的很严重，不少的车企在4月销量就遭遇了很大的考验，如大众，吉利，福特，海马，马自达等4月的销量就下滑的严重。那么5月的整体销量怎样呢？现在不少的专家还是谨慎点了，认为5月的市场或继续低迷，接下来几个月不少车企的主要任务是清库存，因为“国六”准备来了。

4月的整体销量已预估出来了，整体来说下滑的有点严重，不少的车企在4月份中是下跌的很惨。那么5月的车市情况如何呢？有专家就对于5月的车市同样抱着不乐观的态度，认为其5月车市会继续的低迷，他就说到了3点因素.

第一点：虽然4月增值税正式的下调了，车企现在也有不小的返利，但4月已有销量证明了这点行不通，在政策上5月与4月差不多的，销量也不会因此有很大的改变；第二点：不少的地区国六会在7月1日正式的实施，在此期间有不少消费者会持币观望。

第三点：现在车市其实呈现一种饱和状态，加上现在不少车企已主打新能源汽车，而新能源市场又不成熟，5月的车市预计不会好转。从专家的一些描述来看，其没有像4月销量描述那样的冒失了，选择的是务实的预估。

当然了，专家还认为从5月到7月1号这段时间是车企清库存的时机，特别是一二线城市，清库存必然是他们这段时间的主题。专家就表明了因为不少城市7月1号正式的实施国六，到时实施以后不符合排放的车型或许无法登记注册，现在不清库存更待何时呢？

其实不用专家说，我们也从一些确定在7月1号实施国六的城市的部分4S店得知，他们现在确实是在清库存了，最明显的就是在优惠幅度上部分的车型优惠很惊人，按照他们的说法就是，这么大优惠以后其实他们都不赚钱了，但没办法，谁让还有不少国五库存车呢？必须清库存。

但按照他们的反馈就是消费者还不怎么的买账，即使有大优惠还是很惨淡的销量，不少消费者还在持币观望。为此他们也毫无办法，或许到最后就只能外调了，外调还不能解决他们也暂时没有办法了。谁让现在的国五车还有不少呢？

专家：5月车市或继续低迷，“国六”准备来了，清库存是主要任务！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！

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