一晃英朗已经陪伴我240天多了,回想起当时选择英朗的原因还是挺简单的,具体还是考虑到平常上班的需要,本人每天都要起个大早去坐公交、挤地铁,凡是坐过这些交通工具的人都知道,一万个难受,而且偶尔平常出去跟家里来个短途旅行,还得倒腾大巴或者高铁之类的,还挺麻烦的。所以怀着强烈的心愿,我和家里人商量过后,决定还是要买辆车会比较方便,故而平常挑了空的时间就开始去各大品牌的4S店看车,从德系大众朗逸,宝来,到日系本田锋范,本土吉利GS,看了车型不少,最后还是选择了咱美系大英朗,原因很简单综合比较下来英朗后排空间大,外观也是这几辆车里面最经看的,配置在同级别车中也较高,最重要的是因为是三缸,油耗还挺省,开到现在基本保持在6.6左右,算下来每公里0.4元,还是蛮划算的,而且自从买了英朗后,和身边的朋友比,一直好像还是英朗的油耗最省,每每想到这里,心里总是小自豪一番。
现在车子入手8个多月,行驶一万三千多公里了,陪伴着我上班、下班,一路上风雨无阻,到目前来说车况保持的也是挺好的!虽然我家英朗是三缸车,可是在开车的时候反而觉得这款三缸发动机的响应速度要比其他品牌的车子来得快,尤其是6挡手自一体的变速箱,不仅响应速度快,整体的驾驶感受也在它的加持下特别的平顺,所以动力是最值得称赞的,目前跑过市区的路、高速、国道、山区以及盘山公路,油门稍微踩下就可以,提速快。至于前后独立悬架,这一点确实是亮点所在,开了一万多公里下来,什么路段都经历过,特别是经过坑洼的路面时,坐在车后座上是基本感受不到颠簸。不过满载的时候,底盘会有点往下吧,但是开车没影晌。好了,不多说了,下面就带着各位兄弟们一起来实际了解下咱家英朗吧(默默说声,本帖纯属个人意见,勿喷) 这是前几天拍的公里数,来秀一下 这是刚提车的时候,还没上牌,标准的裸车一部,车头的两个大灯很有个性吧,别克的车子外观确实漂亮,银色的两个双翼一样的条幅很像天使的翅膀! 大灯的照射效果,杠杠的 白天开启前大灯还不错,日间行车灯的形状也挺有个性 胎压不足的时候会报警,有一次下班的时候可能是没注意吧,压到什么东西了,胎压就突然报警了,去店里才晓是被钉扎了 副驾驶前面的储物格挺实用的,下雨天直接拿伞,很人性化! 自动大灯配置,晚上过隧道的时候,完全不用动手去开大灯,出隧道也不用担心忘记关灯之类的问题,全自动,从没出错过! 这是开启通电的时候,别克logo在小屏上显示。别克车型在启动的时候,指针都会转完一圈。 开了一万多公里,发动机舱干净,拿17款车子比较了一下,发动机要小点,更轻更小更好用嘛!目前没有出现过发动机抖动的情况,平时开车动力也够用
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