斯柯达速派官降 与海外同步亮相 国产新款速派官图发布

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新车延续了斯柯达家族化的设计语言，外观整体非常大气。直瀑布式中网被保留了下来，该设计已是斯柯达家族的标志之一。此外，新车将非常厚道地全系标配LED光源大灯。

这次斯柯达走上了捷克“灯厂”的道路，各种酷炫灯光设计组合悉数亮相。“立体水晶”造型的大灯非常精致，“L”形的LED日行灯则相当显眼。大灯下方为一条贯穿前脸的镀铬装饰条，雾灯也经过了重新设计，并搭配上新造型的蜂窝状格栅，提升了不少时尚感。

新车的长宽高分别为4869/1865/1489mm，相比现款车型车长增加了8mm，轴距为2841mm。速派后排的腿部空间表现相当出色，后排乘客可以轻轻松松翘起二郎腿。新车采用了流水点亮样式的尾灯设计，同时一条镀铬饰条横穿尾部，一直延伸到两侧的尾灯中。

新车尾部用一排捷克语字母“KODA”取代了斯柯达Logo，看起来确实高级了不少。

海外版速派内饰官图新车内饰造型还是比较传统，不管是样式还是设计各方面都中规中矩，没有特别的亮点。好消息是，新款速派终于告别了被大家嫌弃的“祖传绿水鬼”仪表盘，参考搭载同款全液晶仪表的大众车型，这块仪表的显示效果非常不错。

动力方面，新款国产速派预计将搭载1.4T、低功率版2.0T、高功率版2.0T三款发动机，其最大功率分别为150、186、220马力。预计都将匹配7速双离合变速箱。

此次中期改款速派最大的亮点，是新增了一款插电式混动车型。

速派插电混动车型采用了1.4T发动机+电动机的组合，发动机156马力，电动机115马力，综合功率218马力。传动匹配DQ400e 6速双离合变速箱，纯电动续航里程为55km。此外，由于13kWh电池组安装位置的影响，PHEV版车型后备箱容积将从625L下降到485L。

插电式混动的速派将会在2020年初正式面世，关注Ta的朋友要再等一段时间了。速派系列最大的特点就是性价比非常高，目前市场上普遍有23%左右的优惠幅度。对于这样一款合资品牌中型车来说，可以说是非常实在了。新车将于第三季度在国内上市，有关速派的最新资讯，小哥会第一时间为您带来。

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