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[车友茶座] 重磅 六月8款重磅新车 车市淡新车不能淡

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 楼主| 发表于 2019-6-3 10:08:00 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽势Auto-First|孙金凤


转眼一年过半,连续低迷的车市让汽车厂商感受到了前所未有的压力。眼看6、7、8月传统的汽车销售淡季已经到来,意味着“淡季更淡”。为了给车市带来新的生机,多款重磅新车将在6月上市,试图为这个沉闷的车市带来一丝波澜。


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创酷是最早在国内市场“打拼”的合资品牌小型SUV之一,不过因为太久没有换代,现在的市场存在感不高。上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,智联驾趣SUV新一代创酷将于6月5日正式上市。


作为通用汽车新一代全球车型系列之一,新一代创酷汇聚通用汽车全球优势资源,集智能研发、高效集成和智能制造于一体,搭载通用汽车最新的Smart Propulsion智驱科技、智联科技与安全舒适科技,全面满足严苛的国六B排放标准。


作为换代车型,新一代创酷的外形比起老款有了巨大的提升,雪佛兰目前主推的Redline套件也能在这台小型SUV上看到,比起老款“圆头圆脑”的风格,新款车型要显得年轻运动的多。在动力方面,新一代创酷将会换上通用目前力推的三缸发动机,共有1.0T+双离合以及1.3T+CVT两套动力总成。


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上汽通用是不遗余力推广“三缸机”的合资车企,但对于中国消费者来说,对有着先天设计缺陷的“三缸机”的接受度还不是很高。不过,近日上汽通用推出了名为“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”:即日起,凡购买上汽通用旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量三缸机车型,即可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,这有利于消费者打消对新一代创酷的顾虑。


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作为宝马品牌的“灵魂”,3系一直都是运动型中级车当中的标杆,华晨宝马全新一代3系在5月份就已经在华晨的铁西工厂下线,并即将在6月22日正式上市。


新一代国产的宝马3系依旧会分长轴与标轴两个版本,其中标轴版本长宽高分别为4709mm/1827mm/1442mm,轴距为2851mm,比起上一代车型增加了41mm,而长轴版更是在此基础上,把轴距加大到了2961mm,车身长度也因此被拉长到4829mm。


全新一代3系用上了宝马最新的设计语言,大灯眼角开的更厉害,双肾格栅也采用了一体化的设计,特别是在M套件加持下,整体风格更加凶悍,尾部全新样式的尾灯视觉效果更是一流。据了解,新车在前期将仅推出325i/325Li一种动力总成,搭配低功率的2.0T发动机,最大马力184匹,匹配ZF的8AT变速箱,1.5T入门版与更高动力版本将会在稍后时期推出,还将提供插混版。



作为BMW品牌运动精髓的代表作,宝马3系在过去44年中赢得全球超过1550万客户的拥戴。秉承与生俱来的运动基因,以及在美学设计、创新科技和豪华舒适等方面的再次跨越,全新一代BMW 3系即将携标准轴距和长轴距登场,重新定义运动豪华,未来能有怎样的表现,非常值得期待。


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上汽大众polo是非常经典的车型,全新一代Polo Plus基于大众汽车集团MQB平台,在引入国内以后,轴距增加了16mm,新车在驾乘空间及装备水平上均有跃升。


仅从全新一代Polo Plus的车身上,就能看出诸多最新的设计与功能。比如曜石黑流光车顶、炫黑可加热外后视镜、酷黑运动扰流尾翼,组成了PoloStyle撞色潮酷套件。尤其是利用精密激光焊接技术的黑顶,与车身颜色形成鲜明的撞色对比,时尚吸睛的同时亦有安全保障。


新车尺寸为4053mm / 1740mm / 1449mm,轴距为2564mm,比起丰田致炫,本田飞度等主要竞争对手,虽然车身长度有劣势,不过宽度与轴距都要大上不少。在动力系统方面,全新一代Polo Plus搭载上汽大众自去年开始启用的1.5L发动机,但功率提升至83kW。配合驻车启停及制动能量回收系统,其全系百公里综合油耗降至5.5L,排放符合国六标准,经济性表现与时俱进。



Polo车型以190万的国内总销量,成为国内销量最高的两厢车,同时以1700万辆的全球销量,享誉全球。如今随着国内消费不断升级,上汽大众也迅速作出反应,紧跟当下 "Plus"消费理念,在Polo车型的基础上推出颜值、车身尺寸、驾控、安全、享乐等全方位升级的全新一代Polo Plus。今年6月,全新一代Polo Plus即将越级出击,有望成为跨级别竞争选手,再度推动两厢车市的繁荣。


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领克03的“小钢炮”领克03+已经在6月1日开幕的深港澳车展上正式发布。新车将于6月底正式上市,售价在25万元左右。


领克03+延续了普通2.0T车型的整体造型,在细节处进行了更为运动化的处理。车顶、A柱以及门把手改为黑色涂装,C柱还印有“+”标识。在保险杠两侧,设计师还加入了导风口,可以梳理前轮处的乱流并优化空气效应。另外,车尾提供两种扰流板可选,排气采用双边共四出式布局。新车内部采用对称式设计,中控配备嵌入式显示屏。


领克03+车身尺寸有所增加,长宽高分别为4677(4692)/1840/1461mm,轴距则长达2730mm,长度和高度略高于普通版领克03。新车所搭载的2.0T发动机最大功率达187kW,传动系统方面也由普通版的6AT升级为8AT变速箱。此外,新车搭载博格华纳第五代智能四驱系统,驾驶模式新增赛道模式,百公里加速仅为5.9秒,比大众高尔夫GTI还快。



作为中国品牌首款高性能运动车型,领克03+不仅进一步丰富了03家族产品布局,同时传承领克03赛道DNA,以高性能产品形象亮相,为追求极致驾控的消费者提供全新选择。


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作为使用最新DragonFace 2.0设计的车型,宋Pro的前脸细节相较于唐更为精致,龙爪元素的大灯与尾灯是点睛之笔。虽然定位仅为紧凑型SUV,但是宋Pro在体型上可一点都不紧凑,4650mm /1860mm /1700mm的“三围”加上2713mm的轴距保证了它拥有出色的车内空间。


宋Pro将提供汽油、DM混动以及纯电动三种动力选择。燃油版采用最大马力为161匹的1.5T发动机,搭配双离合变速箱。而能在4.7秒破百的插电混合动力版本则是使用1.5T发动机+电动机的组合,纯电续航里程81km,同时宋Pro还会推出纯电动版本,NEDC工况下续航里程能有502公里。


宋Pro目前已经正式开启预售,宋Pro燃油自动挡预售价11-13万元,宋Pro DM补贴后预售价18-20万元。



比亚迪宋Pro不只是换装那么简单,从外观到内饰,再到动力、配置,都拥有不错的表现。汽车市场消费升级早已形成,对于紧凑型SUV的消费者来说,性价比和颜值是关键,比亚迪宋Pro可以说是高颜值,性能配置也称得上是同级“领头羊”。有了前几代王朝系列产品口碑积累,宋Pro有望成为秦Pro后的又一款“爆款”产品。


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广汽本田的缤智上市已经有些年头了,一直是小型SUV里面的中流砥柱,在6月6日,这款经典车型将会进行一次较大的改款,除了外观细节变动以外,还会舍弃掉老旧的1.8L发动机,以满足国6排放的要求。


外观方面最大的变化是换装本田标志性的全LED头灯组,在进气格栅的上方也应用了一条比较宽的镀铬饰条来进行装饰,不过外观方面整体而言变化并不明显。配置方面,低配的车型为大灯加了透镜,高配的车型则提供了全LED大灯、条状的LED雾灯以及17英寸的五辐旋风式造型的轮圈,除此之外,高配车型还会提供双边四出排气的布局,看上去会使整车更加运动。


动力是缤智本次中期改款最大的看点,引入了全新1.5T发动机来替代之前的1.8L发动机,这样带来了两个好处:一个是1.5T发动机为国六排放,而之前的1.8L发动机仅为国五排放,排放升级使本田不用再担心升级的排放法规;另一个好处则是动力更好,相比于原来的1.8L发动机,全新1.5T发动机在功率方面有30千瓦的增幅,对于一款小型SUV而言,这个增幅会带来更好的加速表现。



缤智上市以来,在小型SUV市场里一直有着不错的销售表现,平均月销在七八千辆,属于畅销车型。本次广汽本田在不到两年的时间内推出中期改款缤智,一方面是为了应对即将于7月1日起实施的国六排放法规,另一方面也通过改款来增强其在市场上的竞争力。


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荣威“高能互联中级车”荣威i5自上市以来创造了月销2两万辆的好成绩,在精准捕捉到三四五线年轻消费者的对个性化需求后,全新荣威i5 GL以展翼式动感炫黑前脸,光驰黑瞳LED尾灯,炫黑来袭,成就“最美中国车”


作为荣威i5的新款车型,全新荣威i5 GL在荣威i5基础上全新升级,配备了展翼式动感炫黑前脸、酷黑峰型精车轮毂、德国大陆高性能红色卡钳、箭翎黑瞳LED前大灯、光驰黑瞳LED尾灯五大外观改变,掀起一波炫酷黑色潮流。


除了上述个性化改变之外,荣威i5GL还传承了荣威i5的五大高能表现。宽大后排空间、5升级超低油耗、远超同级的7.8秒破百加速度、35米刹停的超跑级制动性能和基于AliOS的斑马智行系统。



随着汽车消费的升级,一款设计平庸的汽车已经丝毫吸引不了年轻消费者的兴趣。为了充分表达自我,他们愿意为个性化产品支付更多。在精准捕捉到年轻消费者的需求后,荣威品牌为三四五线90后带来了全新荣威i5 GL。


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红旗HS5之后,红旗品牌一款中大型SUV——红旗HS7将于6月底正式上市,其车身长度超过5米,轴距超过3米,对标奔驰GLS,不过价格却非常亲民,根据目前有关价格的信息,这款车可能18万元起售,最高售价也不会超过29万元,将成为红旗品牌的又一款“国民车”


红旗HS7的前脸设计非常霸气,有着红旗品牌标志性直瀑式进气格栅,两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带,很有科技感。红旗HS7发动机盖中央延伸出的红色饰条,与格栅正中央的红色饰条遥相辉映。


红旗HS7的内饰整体布局非常规整,同时车内还散发着浓郁的古典气息,高清液晶大屏、短小精悍的电子档把大大提升了科技感,而银色饰板、缝线皮座椅和木纹材质的搭配使用,也体现出了设计师的用心。


作为一款大尺寸国产SUV,红旗HS7的车长为5089mm,轴距达到了3001mm,整车尺寸丝毫不输奥迪Q7,甚至比大众途锐还要大一圈。HS7将搭载一汽自主研发的CA6GV30TD的3.0T机械增压发动机,最大功率337马力(248千瓦),与奥迪Q7所使用的3.0T相比较也完全没有差距,甚至还要好一些,而变速箱则使用8AT。



红旗HS5的热销让红旗从“国车”“国民车”转变,红旗品牌开始真正走向市场化。随着红旗HS7的上市,红旗“中国式新高尚精致主义”的品牌理念将进一步深入人心。


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