销量 5月销量大涨41% 东风本田以体系布局迎战车市逆境

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东风本田“官宣”，5月份销量达67844辆，同比增长41%，再创新高；今年前5个月，累计销量281,762辆，同比增长25.3%，在合资车企中表现抢眼。

进入第二季度，汽车市场的新格局正日渐明朗。来自中国汽车工业协会的统计数据显示，今年1-4月，乘用车产量和销量分别为688.80万辆和683.76万辆，同比下降13.56%和14.65%。

在这样的背景下，东风本田4月单月及1-4月均取得20%以上的同比增幅，在合资车企中表现尤为抢眼。根据东风本田官方公布的最新销量数据，其5月份销量达到67844辆，同比增长41%，再创新高；今年前5个月，东风本田累计销量达到281,762辆，同比增长25.3%。这样的成绩，也为其股东双方东风和本田的业绩表现提供了有力的支撑。

经过2018年的稳扎稳打之后，东风本田2019年更加注重“质”的提升。引人注目的增长背后，正是其在产品、生产和品质等方面持续不断的求新求变。

产品阵容年轻化、多元化

顺应当前汽车消费的趋势，处在“产品大年”的东风本田，今年计划推出5款车型。4月份，主打年轻、家用、大空间的享域上市。5月，重磅车型全新思域上市。在下半年，东风本田还将推出改款升级后的XR-V、艾力绅，以及采用“SPORT EV 锐e动”技术的首款纯电动车型——X-NV。

全新思域

尤为值得一提的是，思域在2018年成为本田品牌在中国市场首款年销量超过20万辆的车型，而全新思域升级后更为突出时尚、运动的特质。

在第十代思域的基础上，全新思域新增了多项实用功能，提升产品价值。其中，220Turbo车型的燃动版和燃擎版，增加了更具个性的运动套件，包含熏黑部件、中置排气管、换挡拨片和金属踏板等元素。

另外，在新能源领域，东风本田2018年提出了“放眼未来—— Seeing the Future”新能源品牌计划，在CR-V、INSPIRE等混动车型的基础上，未来五年内还将推出超过10款电动化车型。

对于未来的发展，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷表示：“以新款思域为起点，接下来，东风本田将以‘更科技、更时尚、更自如’的全新品牌主张，持续为消费者带来更优质的产品和更先端的汽车生活。”

新工厂产能、品质双提升

产品阵容扩张的同时，东风本田在产能、品质等核心体系能力方面也面向未来，做好了充分准备。

处于快速增长中的东风本田，一直面临着产能不足的状态。而今年4月份，位于武汉经济技术开发区的第三工厂建成投产，不仅为东风本田新增了12万辆的年产能，更提供了新能源车型的生产能力，包括混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的产品，都可以在此生产。

据工厂工作人员介绍，新工厂导入了大量的新工艺，充分实现节能减排、绿色环保。此外，工厂的布局设计和设备选型都基于柔性化生产的考虑，并运用网络信息技术实现智能化。

在品质管控方面，东风本田已建成先进的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及整车出厂质量保证检测线。驶下生产线的产品都要经过专业检测技师的审查。

除了车间严格自检外，东风本田还建立了独有的“检查技术者”体系，各级部门均设有“检查技术者”岗位。处于该岗位上的人员独立于企业经营体系之外，站在消费者的立场，对产品质量进行全面审查，企业内部任何人无权干涉该体系的运营和决策。

这一独立的检查体系，对于贯彻东风本田的质量标准，起到了重要的促进作用。近年来东风本田旗下车型在中国新车质量调研报告（IQS）、CATARC汽车行业客户满意度调查等相关调查中，获得了多项荣誉的肯定。在今年由中国汽车金融暨保值率研究委员发布的《2018中国汽车保值率报告》中，东风本田CR-V、XR-V、杰德和艾力绅四款车型在综合保值率方面排名领先，显示出上述车型在保有量、可靠性和用户口碑方面的综合优势。

自2003年成立至今，东风本田历经16年发展，已累计获得460多万用户的选择。正如东风本田总经理夏目达也所说：“东风本田今天的发展，并不是重视销量的结果，而是重视质量的结果，是让客户满意并得到信任的结果。”

（图片来自官方）

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