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特斯拉作为全球电动领域的代表,常常被拿去与各个品牌做对比,但客观来讲,如果真正要将三电技术这一核心作为对比的关键,恐怕能够让它惧怕的对手还真没有几个,国内的造车新势力无需多言,大部分还是以PPT为主,落地通常半年后,但比亚迪是个例外,因为一直以来,它就在创造奇迹。
早年542战略还历历在目,唐一代4.9秒的加速能力秒过一大堆性能钢炮,唐二代再接再厉,颜值更上一层楼,毕竟这是奥迪前设计总监艾格的倾力之作,因此,比亚迪唐足以成为SUV届扛把子,不过,今天我们要说的车型却不是它,而是可以舒服乘坐7人的地表加速最快的MPV车型。
它便是比亚迪宋MAX。
比亚迪宋MAX DM到底是什么水准?一组数据足以说明一切:综合功率超300马力、490Nm,零百加速时间不到7秒,最高纯电续航里程可达81km,起售价还不到15万。
这是什么概念?本田思域作为紧凑型轿车,加速被宋MAX完爆,价格还没有优势。别克GL6作为6座MPV,仅配备三缸小排量涡轮,动力被完爆。
虽说这样的对比有些片面,但从侧面,也足以说明比亚迪宋MAX DM作为一款MPV车型,在实用性和动力性、经济性、空间各个层面达到了10万级所有车型的新高度,即便操控无法与轿车相比,但对于偏向家庭用户而言,它提供一个另一个层级的选择。
况且,诞生在比亚迪新一代车系里,就表明它拥有前奥迪总监艾格的设计精髓——龙脸。实际上,龙脸外观放在宋MAX之上,并没有任何不妥,反而极为舒展协调,足以体现设计大师的功力。
作为一款国产品牌车型,即便技术和颜值已经足够优秀,依然会为车内的乘客提供足够的享受配置,全景天窗、旋转大屏不必多说,L2级智能驾驶更是开启未来技术的率先体验。同时,比亚迪最具优势的地方,还在于动力选择的多样性,纯电动、插电混动、纯汽油均可选择,价格覆盖7-20万的所有区间,满足各个价位消费者的需求。
如今,那个技术宅男的比亚迪在有了全新设计语言的加持后,变得几乎无懈可击,至少在同价位里,它对于技术、颜值、配置的综合能力,的确值得消费者为起买单,如今月销稳定在一万左右的宋MAX,今年内会否超越GL8,成了MPV市场最值得关注的一个方面。
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