汽车销量 国内车市销量惨淡，“汽车下乡”或将重启？农民：别再坑我们了！

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导读：国内车市销量惨淡，“汽车下乡”或将重启？农民：别再坑我们了！

就算不用小编多说，相信很多人也都知道，2018年国内汽车市场是有多么的惨淡，这是国内车市28年以来第一次出现销量下滑的情况，就在国内车市如此惨淡的时候，“汽车下乡”政策再一次被提及。前几天，国家发改委副主席在接受采访的时候表示，今年也就是2019年，将会制定出台促进汽车消费的措施。毫无疑问，这一表态给当下国内车市带来了一丝“复苏”的希望，还有很多网友猜测，也许十年前的“汽车下乡”政策就要再次重启了。

据了解，中国首个汽车下乡政策，是在2009年的时候进行的，在经历了2008年的金融危机之后，为了振兴车市，国家就制定了一系列的优惠政策，其中就包括汽车下乡政策，想以此方法来拉动消费，推动生产。当然，效果也很明显，相信大家都可以明显感受到，最近这几年，国内汽车的数量可以说是大幅增长。但是时隔十年，再次重启汽车下乡政策，效果还会不会像上次一样好呢？

以目前的市场状况来看，应该是很难实现的。有相关专家表示，目前国内的汽车环境和十年前相比，已经大不相同，大家也都能感受到，最近这几年，10万以下的车型在三四线城市很受欢迎，并且已经逐渐接近饱和状态。还有一点就是，当年不管是汽车下乡政策，还有汽车购置税减半政策，但前想要享受购置税减半的优惠政策，显然是很不可能的。

另外一点就是，如今国内汽车的保有量越来越高，国人的购车理念越来越成熟，汽车已经不再是必需品。在高物价的大环境下，油价、保养费等后续的养车成本已经成为了让车主很头疼的问题，这也打消了很多人准备买车的想法。

如果今年汽车下乡政策真的可以重启，影响最大的，肯定就是那些三四线小城市或者是农村的农民们，对此，不少农民朋友表示：别再坑我们了！10年后，“汽车下乡”政策能不能再次“拯救”国内汽车市场？让我们一起期待吧！

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