本田销量最好的车 车市虽萎靡，本田的销量却又双叒叕涨了

本田

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日系车每个月发布销量成绩的速度总是飞快，就像上学期间班里的优等生，从来不会把批改过的考卷藏着掖着，因为他们成绩真的非常好。比如，7月份的第三天就公布了6月份销量的本田汽车，究竟是怎样的成绩让他们有了这种底气呢？

日前，本田中国官方发布了6月份销量。数据显示，2019年6月Honda在中国的终端销量为148,382辆，同比增长37.4%，再次刷新历年6月单月终端销量的最好成绩。从厂商个体看来，广汽本田6月终端销量为65,340辆，同比增长6.6%；东风本田6月终端销量为83,042辆，同比大增77.9%，两边都创下了单月终端销量最高纪录。在如今车市大环境不景气的情况下，这样的成绩宛如"开挂"。

来看看单一车型，6月份，广汽本田与东风本田合计共有6款车型月销量超过一万辆，其中包含了广汽本田的雅阁、飞度、凌派，与东风本田的CR-V、XR-V、思域，其中思域与CR-V两款车型甚至销量突破两万大关。而新能源方面，雅阁锐·混动终端销量2,648辆，同比大增202.6%：CR-V锐·混动终端销量为3,305辆，同比大增86.4%，足见消费者对于本田新能源实力的认可。此外，刚刚上市不久的奥德赛混动暂未公布销量，不过车否否此前也做过这款车的评测，根据它的综合实力和本田口碑的背书，相信表现同样不俗。

2018年的本田运气其实并不好，也曾饱受"机油门"和高田气囊事件的影响，大规模召回让CR-V等热门车型一下跌入谷底，但这对本田的影响并没有持续多久，仅用了半年左右，CR-V市场表现就开始回温，到现在依然是本田的销量"扛把子"。若非产品力过硬，谁会顶着这么大的黑点，还义无反顾地选择它呢？

我们知道，稳中求涨一直是本田最大的特点，在将老车型更新换代的同时，本田没有让它们丢失掉原有的特色，并且还在外观、动力等方面进一步加强，使得它们市场热度进一步提高。比如成为了B级车"王者"的第十代雅阁，比如A级小钢炮思域，再比如自吸发动机原厂动力达到了131马力的新飞度，本田总能创造出消费者选择这款车型的理由。

对于市场而言，本田无疑是个"全能冠军"，这也是它能在大环境不好的前提下脱颖而出的原因。我们很少会在本田身上听到"巨幅降价""减配"之类的词语，本田车型的影响力也从未因为换代或其他因素而一落千丈。仿佛日系车在经营思路方面有天生的优势，既不会饥饿营销，也不会盲目扩大产能，他们在稳步向前迈进的同时，还是将大量精力都投入到了车企最根本的任务上——造车，于是才有了众多消费者信赖的高品质及高保值率。

如今的本田已经将运动和智能化，这两个他们曾经的弱势项目努力地攻克了下来，并将新的标签融入进了换代车型中，再加上这些热门车型原先积累的口碑，本田能取得这样的销量也是情理之中的事。

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