长安为什么亏损 6个月亏损19亿！长安汽车遭遇“车市寒冬”，上半年销量下跌31.7%

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2019年已经过半，中国的汽车市场依旧处于低迷期，很多汽车品牌的销量也都出现了不同程度的下滑。而在自主汽车品牌中，最郁闷的或许就是长安汽车了。在7月15日，重庆长安汽车股份有限公司发布了《2019年半年度业绩报告》，该报告指出：长安汽车的上半年预计营业亏损将达到19亿——26亿，而造成亏损的直接原因就是汽车销量的下滑。

作为国内一线的自主汽车品牌，6个月亏损19亿的市场业绩显然是令人无法接受的，而长安汽车也遭遇了近几年来最凛冽的“车市寒冬”。根据此前长安汽车发布的产销快报显示，长安自家的车型在1—6月份共售出39.2万辆，同比下滑26.1%，CS35、CS75以及逸动等主力车型均出现了市场表现疲软的状况。

而“屋漏偏逢连夜雨”，长安汽车除了自家的车型销量萎靡不振以外，其旗下的合资品牌在销量方面也出现了大幅度下跌。根据数据显示，长安福特在今年的1—6月份累计销量为7.5万辆，同比下滑幅度达到了67%！其实福特近几年来一直都处于销量下滑状态，曾经敢和朗逸争销量王的福克斯如今月销量不足5000辆。此外，曾经月销量经常保持在一万辆左右的翼虎，在6月份仅卖出302辆，短短几年之间的差距还是相当悬殊的。

除了长安福特，长安马自达的日子也并不好过。在今年的1—6月份，长安马自达累计销量为6.1万辆，同比下滑32.2%。从具体车型的销量表现来看，昂克赛拉已经被思域越甩越远，虽然上半年卖出了4.2万辆，但仍不及思域的一半。此外，长安马自达的SUV车型在上半年的销量也依旧惨淡，CX-5的累计销量为1.74万辆，而号称“汉兰达终结者”的CX-8更是仅为760辆。

此外，长安旗下的江铃控股在上半年销量也同比下滑了26%，所以长安汽车几乎成了上半年最郁闷的自主汽车品牌。正因如此，在直系品牌和合资品牌均表现低迷情况下，长安汽车股份有限公司的总销量（包含直系车型和合资车型）在今年上半年下跌了31.7%，这也成为了造成公司亏损的直接原因。

不过从近期的市场行情来看，长安旗下的合资品牌已经开始采取一些措施应对销量危机，例如长安福特在售卖新车时会附赠3年或6次免费保养，而长安马自达也开始改掉“偏执”，在终端给出了不小的优惠力度。此外，但从6月份的销量数据来看，长安直系车型中的逸动、CS75也都有回暖的迹象，预计在下半年会迎来持续增长。

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