沃尔沃销量 车市回暖 沃尔沃上半年销量回升

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日前，寒冷的车市迎来一丝暖意，狭义乘用车6月销量同比增长4.9%。

车市回暖，沃尔沃的销量也在增涨。今年上半年沃尔沃全球销量为340826辆，较去年同期的317639辆增长7.3%。

但沃尔沃6月全球销量为62775辆，同比下降2.0%，其中6月沃尔沃欧洲地区销量为30234辆，同比下跌9%。

一直以来，瑞典是沃尔沃在欧洲地区最大的汽车市场。此次沃尔沃在瑞典6月销量为5762辆，较去年同期大跌41.7%，直接导致沃尔沃汽车6月欧洲地区销量下跌。

虽然，沃尔沃在欧洲地区销量有所下滑。但是在2019年的上半年，沃尔沃汽车在中国共计销售67,741辆，同比增长10.2%，创下历史最佳半年销量纪录，其中XC60和S90的贡献最为明显。

在现今国内汽车市场下行的情况下，沃尔沃汽车多款主力车型销量保持良好势头，其中豪华轿车沃尔沃S90增势明显，6月同比增长18%，上半年合计同比增长11%。

那么支持沃尔沃在华销量增长的原因是什么呢？

吉利收购沃尔沃已过去了将近快9年，从中可看出，当初不被看好的收购，如今让吉利从中吸取到了沃尔沃的技术。

但对于沃尔沃来说，无论是后期运营抑或是融合发展的过程，都逐渐暴露出不少隐患。

不断降价换销量、品牌力持续下降、过渡依赖旧款产品、新产品的市场竞争力不足等，都在无形中影响着沃尔沃的发展。

到了2019年，这种状况更加凸显，通过降价换量，使其销量数值疯狂攀升，但利润却一直处在下滑状态，这也不禁让人产生疑问，难道连销量增长都救不了这个品牌吗？

“面对一辆自己喜欢已久的车，最尴尬的不是自己买不起，而是买得起的时候，不敢买”。这是一位沃尔沃粉丝所说过的话。

确实为了维持销量的大幅度增长，沃尔沃采取了最直接的疯狂降价方式。两款明星车型S90和XC60都有充满巨大诱惑的大幅度优惠，S90作为销售的主力军，在终端的优惠超过7万元，以至于曾对标宝马5系的车型，现在从价格上，已经向宝马3系看齐了；同样地，XC60厂商指导价原本为36.29-46.99万元，但在终端也有着6万到7万的优惠，而降价的后果是竞争对手直接降级到通用、丰田等车型上，这种做法虽在短期内带动销量增长，但无疑是火中取栗，想要保持销量的稳固仍有些困难。

疯狂降价确实换来了满意的销量，但同时带来的问题就是会削减掉自身的利润。从2018年开始，沃尔沃的利润就处在下降状态，直到今年依然还在延续。

回归到产品本身，在同级别中，凯迪拉克XTS更大幅度的降价模式让其销量超过了沃尔沃S90。

S90已推出了2020款车型，且均满足国六排放标准，在豪华轿车市场具备较强的竞争力;但是若要对BBA第一梯队造成撼动还需要一段时间。

豪华中型SUV沃尔沃XC60的降价幅度并不是特殊例子，这个细分市场的竞争环境竞争都十分之激烈。

沃尔沃XC60论产品本身没有太多的毛病，销量也是只能说明消费者喜欢传统的豪华品牌，排名前五的XC60是唯一提供插混的车型。

而刚刚上市的XC40,很有可能是沃尔沃亚太产品线中最热销的车型，因为其金融购车和优惠政策都非常丰富，或许XC40会是成为左右沃尔沃品牌下半年销量走势的重要产品。

诚然，以价换量和大幅降级的做法是多数二三线豪华品牌的一向做法。而如今二线豪华品牌在国内的生存环境也一样不堪，不降价面临的可能就不止销量下滑那么简单了，而是关系到一个车企的生死存亡。

而反观沃尔沃这种疯狂降价的做法，削减自身利润的同时还失掉了自身的军心。

沃尔沃今年早些时候就已经开始评估员工和其他生产成本。到目前为止，已裁员750人。

其实沃尔沃的做法和他的竞争对手凯迪拉克一样，都是建立在保持自身高贵的品牌价值的同时但放弃原有该赚取得利润情况下完成的。

虽然在表面上沃尔沃是做到了逆势上扬，但是实际上沃尔沃降价换量的做法，是令不少消费者对其品牌的定位是产生质疑的。

沃尔沃此举总得来说是弊大于利，尽管跟随凯迪拉克开启降价促销，但是销量仍是不及凯迪拉克，甚至还不及雷克萨斯。

凯迪拉克相对沃尔沃来说还是十分精明的，虽然其是在降价，却只是清国五的库存车。

值得注意的是，凯迪拉克下半年将有XT6和CT5引入到国内市场。而反观沃尔沃，国产化的进程是缓慢的。

与此同时，其热销车型XC60和S90质量问题频发，主要的问题是车身共振、发动机部件存在缺陷，未来或将是沃尔沃销量的绊脚石。

结语：

因此，沃尔沃目前最需要解决的问题还是需要把主要的精力放在产品宣传和产品质量上。

在产品的宣传上，沃尔沃明显是缺乏品牌自身的营造能力。在国内，但凡是豪华品牌无一不给自身品牌贴上舒适、豪华、操控等标签。

抛开“安全”，相信消费者没有另外一个词汇来形容沃尔沃了。

而在产品技术方面，其实沃尔沃的技术是挺不错的，沃尔沃的发动机技术曾拿下沃德十佳发动机“Drive-E”，值得一提的是沃尔沃C30S2000曾在2009年的STCC拿下冠军。沃尔沃在欧洲各大赛事都曾获过不少奖项，可谓前景无量。

因此，沃尔沃想要稳固自身地位，最需要做的还是打造自身特色，在产品质量上精益求精，相对于销量的上涨，品牌形象的崩塌，才是沃尔沃不可逆转的逆势。

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