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楼主: 吟游江湖

[我要爆料] 济宁为什么容易堵塞?

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发表于 2019-8-20 21:57:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
夺命小三轮,小四轮太多!
 
 
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发表于 2019-8-20 22:35:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
加塞的太多了,车距一拉开,加塞的来了
 
 
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发表于 2019-8-20 23:15:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁交通拥堵跟道路规划有关系,最大程度应该是市民素质问题
 
 
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发表于 2019-8-21 01:58:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
路太窄了
 
 
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发表于 2019-8-21 08:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
济宁已渠化的路囗在保证安全的前提下都可以任意右转,其他受红绿灯控制的路口也是为了直行行人车辆的安全。
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发表于 2019-8-21 09:02:04 来自手机 | 显示全部楼层
反应慢操作慢起步慢安全车距过大通过率低是造成路堵的一个主要方面。“快速跟近过路口”应作为驾考的内容进行训练。
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发表于 2019-8-21 09:09:30 | 显示全部楼层
直行是红灯右转就是绿灯,直行灯亮起时行人也开始往前走,这个时候右转车辆就不能走,要等行人大多数走完才能右转,否则就和直行的撞了;
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发表于 2019-8-21 11:04:22 | 显示全部楼层
高新动态 发表于 2019-8-20 17:00
那是有右转专用道的,没有专用道的大路口用红绿灯控制比如火炬路与吴泰闸路路口右转,洸河路与建设路右转 ...

原来路口基本上都是分流控制的
现在弄的还不如以前
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发表于 2019-8-21 11:11:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
车多
 
 
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