马自达人马一体 汽车小常识：马自达——人马一体的驾驶感，何谓G力牵引控制技术

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马自达致力实现人马一体的驾驶境界，人马一体，原意是马匹与骑士合二为一。马自达希望驾驶者可以透过自然，直觉的操作，同时感受车给予的既时回馈。让车犹如驾驶者身体的一部分，为了达到这个目标，马自达研究车，也探寻驾驶这个需求。

当马自达视察人们如何驾驶时，注意到一个异常不协调的行为，驾驶者会在潜意识里，预测车辆对于首次转向输入的反应。当滞后的情况发生时，驾驶者会加快转向的速度，当他们发现这么做时，车的反应也随之变快。因此他们必须持续修正方向盘，但驾驶者并没有意识到自己这样的行为，在潜意识里预测车辆对于首次转向输入的反应，当车的反应不如预期时，再做修正。

车辆反应不如预期的原因，来自驾驶者转动方向盘时，带动前轮的反应，任何油门的细微变化，都会影响转向反应，加速时，车身重心会向后偏移，前轮负重变小。因此刹车时，会往前倾斜，为了解决这个现象，马自达结合了动力转向控制系统与引擎控制系统，研发出G力牵引控制技术。在驾驶者转动方向盘时，微幅减少引擎的动力输出，增加前轮的负重，将车身重心往前移，因此提升车辆转向的灵敏性。最重要的是，也提升了，稳定性，这是非常细微的改变，但它能使车辆有更稳定的反应，驾驶者能在潜意识里准备预测车辆的转向。

当你驾驶搭载GVC的马自达时，能自信掌握全局，体验更多驾驶乐趣，车内的乘员也能感受到这种技术对驾驶行为的优化，驾驭变得更平稳流畅，乘坐也更为舒适安心，减少修正方向盘的频率，能降低长途驾驶带来的疲惫感，让你抵达目的地时，还像启程时般的神采奕奕。

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