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行业动态:转型网约车,强生出租车将推新出行平台;华为投资车载以太网芯片供应商裕太车通;提升投资者信心,大众制定估值翻倍计划;只生产SUV,双龙计划研发电动车平台。
新车资讯:11月8日亮相,国产blazer定名开拓者;全新斯柯达明锐RS造型泄露;东风风光E1开启预售;增加宽体套件?全新奥迪RS 3路试谍照;海外11月27日首发Fisker ocean官图;造型霸气硬朗,奔腾T99将于11月1日上市。
01
11月1日,上汽通用雪佛兰宣布将推出全新7座中大型SUV Chevrolet Blazer,其中文命名为“雪佛兰开拓者”,新车将于11月8日雪佛兰品牌之夜首发亮相。新车采用雪佛兰新一代SUV设计语言,整体设计与海外版Blazer车型基本保持一致,提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案,根据版本的不同,新车将搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网。此外,从新车预告图来看,新车的侧身线条微微上扬,从视觉上来看提升了车身高度,动感十足。
——雪佛兰从来都是美系车审美担当,希望这一次不要再让它黄了。
02
据相关消息,强生控股将与上海久事产业投资基金和小码联城两家公司,共同投资成立新的综合出行平台,在强生出租车的基础上开辟网约车新径,符合规定的车辆均可接入。据悉,新成立的出行平台将不再基于“强生出行”App,而是打造全国范围内的全新出行品牌,新公司希望将传统运输企业的运营服务全部线上化,整合出租车、网约车、租赁车、订制公交、大车租赁等交通方式,并接入智慧支付手段。
——平台太多,还是需要相关部门整体管理,实时监督。
03
从外媒获得了全新斯柯达明锐RS的泄露图,从泄露的图片来看,新车基于全新斯柯达明锐打造而来,并增加了运动套件。外观采用了斯柯达最新的家族式设计,其整体风格与全新明锐保持一致。但明锐RS采用了全熏黑中网,日间行车灯和下进气口的造型也有所调整。此外,新车还采用了更大尺寸的花瓣轮圈,并搭配红色刹车卡钳。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,并有望于11月11日在捷克正式发布。
——不管是大众还是斯柯达,万年不变的造型似乎也形成了一种风格。
04
近日,华为投资控股旗下哈勃科技完成对苏州裕太车通的投资,后者是一家以太网PHY芯片供应商。裕太车通拥有车载以太网芯片产品或许是被华为看中的最大原因。在传统汽车时代,汽车内部不同控制模块间的信息传递是通过CAN总线完成的,其传输速率一般不超过1Mbit/s。然而,CAN总线不能满足智能汽车的发展需求,传输速率在每秒百兆以上的以太网架构就成为下一代汽车数据网络的选择。
——很不错啊,汽车内部的控制单元被国外垄断,导致生成成本和维修成本高,华为好样的!
05
11月1日,东风风光E1正式开始预售,新车推出2款配置车型,分别为灵动版和灵智版,补贴后预售价分别为7.38万元和7.78万元,官方表示该车NEDC综合续航里程为271km。外形来看,新车整体的造型颇为精致小巧,封闭式前格栅配合蓝色元素线条,增强了新车的辨识度。同时,其充电口被放置在前LOGO后方,通过点触进行解锁开启。 ——发售新款E1你让E诺情何以堪呐!
06
为了追赶其他竞争对手,保证自己不在未来市场竞争中掉队,目前大众汽车集团正在致力于将自己的估值提升一倍以上。日前,大众首席财务官弗兰克·威特在向公司员工发送的一份内部信中谈到,较高的资本市场价值反映了一家公司的盈利能力和财务实力,以及未来的生存能力。更高的估值将帮助大众和竞争对手并驾齐驱,并有助于增加该集团在与合作伙伴谈判时的底气。
——连戴姆勒、宝马集团市值也不过700多亿美元,大众将保时捷市值提高到1000亿美元?
07
日前,有海外媒体曝光了一组全新奥迪RS 3的谍照。新车相比现款车型增加了宽体套件,动力系统方面预计将继续采用2.5T直列五缸发动机。从外形来看,新车的头灯组似乎经过重新设计,同时两侧下进气口的造型也有所调整。此外,测试车相比现款配备了宽体套件,这似乎也意味着新一代车型有着更大的车身宽度。
——奥迪的五缸确实牛逼,当时赛车版直奔600匹马力,相当于10缸自吸的水平了。
08
日前,Fisker正式发布了旗下全新的电动SUV车型,新车名为Fisker Ocean。新车定位为一款中型纯电动SUV,未来将主要对标特斯拉Model Y。据悉,新车将于11月27日在美国首发并开启预售,预计售价将不低于4.00万美元(约合人民币28.18万元),同时新车的量产版本有望于2020年1月4日亮相,而正式生产或需要等到2021年。
——新车的车顶还加入了太阳能电池板,可以直接为该车的驱动电池供电,以小幅提高续航里程。
09
11月1日,奔腾T99将正式上市,该车是一汽奔腾旗下首款中大型SUV。根据此前获得的信息,奔腾T99的预售价区间为15.99万-19.99万元,分为四款车型。外观方面,奔腾T99延续了光影折学的设计理念,全车整体线条方正硬朗,数码雨滴式的进气格栅与车标相融,精致而有立体感。横平竖直的大灯组与镀铬装饰条搭配,让前脸显得更加宽阔。车身侧面来看,一条从前灯眉滑向前门处的凸起线条,配合贯穿至尾灯组的车身腰线,让该车看上去十分紧凑。尾部则采用了贯穿式尾灯组,配合下方内凹式牌照造型以及双边共两出排气,让整体具有不错的层次感。
——价格上去了,是否卖得出去才是关键。
10
近日,韩国汽车品牌双龙汽车宣布将研发电动车专属平台,在该新平台基础上将推出3-4款全新电动SUV车型,首款车型将在2024年问世。双龙汽车曾在2018年日内瓦车展上发布过一款纯电动跨界SUV概念车e-SIV,该款概念车搭载一台最大功率为140kW(191Ps)的驱动电机,电池组电量为61.5kWh。双龙汽车官方宣称e-SIV最大续航为451km(未说明测试标准),最高时速可达150km/h。
——2024年,黄花菜已经凉了吧?
注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
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